Akzeptanzentwicklung bei multimedialen Bedienkonzepten

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• Publisher: Cuvillier Verlag
• Year: 2008
• Print ISBN: 9783867276955
• eBook ISBN: 9783736926950
• Edition: 1

Die steigende Anzahl an Unterhaltungs- und Komfortfunktionen im Fahrzeug stellt fürdie Automobilindustrie in zweierlei Hinsicht eine Herausforderung dar. Zum einen willman für den Kunden eine möglichst attraktive Auswahl an Informations- und Unterhaltungsfunktionen, wie Navigation, Telefon, Audiomedien oder Bordcomputer bereitstellen, zum anderen aber soll der Fahrer möglichst wenig von der eigentlichenFahraufgabe abgelenkt werden. Grundlage dieser Arbeit ist die Vermutung, dieVoraussetzungen für eine positive Bewertung, also für die Akzeptanz einesInfotainmentsystems, liegen in den bisherigen Erfahrungen des Kunden, in dessenPersönlichkeitseigenschaften, sowie in einer effizienten Bedienbarkeit des Systemsbegründet. Für die Untersuchung eines hierfür formulierten Modells der Akzeptanzentwicklungwurden Methoden entwickelt, um Probanden nach Persönlichkeitseigenschaftenwie Technikinteresse und Ängstlichkeit mit neuartigen Bedienkonzeptkomponentenzu konfrontieren. Grundlage für die Methodenkonstruktion bieten dabeitheoretische Ansätze aus der Akzeptanzforschung, den Kognitionswissenschaften undder Ergonomie.Neben einer generellen Bewertung von Funktionen und Bedien- und Anzeigeelementender Mensch-Maschine-Schnittstelle wurde im Fahrsimulator anschließend die ersteInteraktion von 42 Probanden mit neuartigen Bedien- und Anzeigeelementen, wieeinem Touchpad zur Buchstabeneingabe und einem Head-Up-Display zur Informationsausgabebeobachtet und subjektive Erfahrungen und Bewertungen erhoben.Es konnte gezeigt werden, dass Vorerfahrungen und Persönlichkeitsmerkmalemaßgeblich die Erwartung gegenüber der Nützlichkeit und Bedienbarkeit eines neuenBedien- und Anzeigekonzepts beeinflussen, für die Bewertung nach dem Erstkontaktjedoch die Interaktions-Effizienz Grundlage für ein Akzeptanzurteil ist.