Integration formaler Fehlereinflussanalyse in die Funktionsentwicklung bei der Automobilindustrie
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Integration formaler Fehlereinflussanalyse in die Funktionsentwicklung bei der Automobilindustrie

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Hohe Anforderungen an die Funktionssicherheit eines Automobils fordern von derEntwicklung ein Vorgehen, bei dem die Einhaltung der Funktionssicherheit ĂŒberprĂŒftwerden kann. In der Praxis werden zur Verifikation der Funktionssicherheitdie Fehler-Möglichkeits- und Einfluss-Analyse (FMEA) und die Fehlerbaumanalyse(FTA) eingesetzt. Der steigende Anteil prĂ€ziser formaler Modelle in der Entwicklungermöglicht den steigenden AnsprĂŒchen aus Normen und der Automobilindustriehinsichtlich der Funktionssicherheit gerecht zu werden. Bei geeigneten formalen Modellenkann weiter die Verifikation teilweise automatisiert und so die QualitĂ€t derEntwicklung auf einen konstant hohen Stand gebracht werden.Der Schwerpunkt der Arbeit ist der Entwurf formaler Modelle und Modellierungstechnikenmit denen die FMEA und die FTA formal durchgefĂŒhrt werden Können.Die Modelle und Modellierungstechniken beschreiben das Verhalten der Systemeoder Beziehungen zwischen Systemverhalten. Sie sind fĂŒr eine Integration mit bestehendenArtefakten der Entwicklung geeignet. Die Verhaltensmodellierung ist an diein der Entwicklung verwendeten Modellierungswerkzeuge, wie SimulinkTM, und an die verwendeten Dokumente der Entwicklung angepasst. Konsistent zur Verhaltensmodellierungwerden Modellierungstechniken fĂŒr Fehlverhalten definiert. Fehlverhaltenwerden als Modifikationen des Sollverhaltens ausgedrĂŒckt. Um die möglichenFehlverhalten eines Systems zu erfassen, werden potentielle Fehler, die Fehlverhaltenverursachen können, vorgegeben. Zu den jeweiligen Modellierungstechniken fĂŒrFehler wird allgemein der Begriff des Fehlerzusammenhangs formal definiert. Weiterwerden spezifische in den Methoden FMEA und FTA verwendete ZusammenhĂ€ngeformalisiert, um eine Automatisierung zu ermöglichen. Abschließend zeigt die ArbeitMöglichkeiten auf, die DurchfĂŒhrung der Analysen zu automatisieren.

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Information

Year
2009
Print ISBN
9783867279260
eBook ISBN
9783736929265
Edition
1

Table of contents