Biotoptypenbasierte Gehölzansaaten – Eine Begrünungsmethode zur ingenieurbiologischen Sicherung von oberbodenlosen Verkehrswegeböschungen
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Biotoptypenbasierte Gehölzansaaten – Eine Begrünungsmethode zur ingenieurbiologischen Sicherung von oberbodenlosen Verkehrswegeböschungen

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Biotoptypenbasierte Gehölzansaaten – Eine Begrünungsmethode zur ingenieurbiologischen Sicherung von oberbodenlosen Verkehrswegeböschungen

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Trotz vieler Vorteile ist die Gehölzansaat als Begrünungsmethode an Verkehrswegeböschungen nur wenig verbreitet. Als Gründe hierfür können vor allem die langsame Entwicklung von angesäten Gehölzen sowie das durch fachliche Mängel bei der Planung und Ausführung hervorgerufene Ausbleiben des Begrünungserfolges genannt werden. Die vorliegende Arbeit überprüft den Begrünungserfolg von Gehölzansaaten mit Untersuchungsschwerpunkt auf den Aspekten Böschungssicherheit und Naturschutz anhand mehrerer evaluierter Böschungsflächen verschiedenen Ansaatalters. Aus den Untersuchungsergebnissen werden Handlungsempfehlungen für die Praxis, die neben Informationen zur Eignung eines Böschungsstandortes für Gehölzansaaten ein Ökogramm zur Bestimmung der standortgerechten biotoptypenbasierten Zielvegetation sowie eine Auswahl von geeigneten Gehölzen (Artenlisten) beinhalten, hergeleitet.

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Information

Publisher
Cuvillier Verlag
Year
2013
Print ISBN
9783954044092
eBook ISBN
9783736944091
Edition
1

Table of contents

  1. Inhalt
  2. Abbildungen
  3. Tabellen
  4. Abkürzungsverzeichnis
  5. Kurzfassung
  6. Summary
  7. 1 Hintergrund
  8. 2 Zielsetzung
  9. 3 Methodische Vorgehensweise
  10. 4 Stand der Forschung und Untersuchungsgrundlagen
  11. 5 Synergieeffekte biotoptypenbasierter Zielvegetation
  12. 6 Böschungsevaluationen
  13. 7 Gesamtauswertung
  14. 8 Diskussion und Handlungsempfehlungen
  15. 9 Fazit und Ausblick
  16. 10 Literaturverzeichnis
  17. Anhang
  18. Umwelt und Raum Schriftenreihe Institut für Umweltplanung Leibniz Universität Hannover