- 166 pages
- English
- PDF
- Available on iOS & Android
About this book
Der Flugzeugkabinenkomfort spielt fĂŒr den Passagier eine groĂe Rolle, da er sich wĂ€hrend seiner Reise - anders als in anderen Massentransportmitteln wie Schiff oder Bahn - nicht frei bewegen kann und aufgrund der extremen AuĂenbedingungen wĂ€hrend des Fluges einem vollstĂ€ndig kĂŒnstlichen Umgebungsklima ausgeliefert ist. Insbesondere die thermische Behaglichkeit, welche einen entscheidenden Einfluss auf die menschliche Empfindung und damit auf den Kabinenkomfort hat, zeigt Optimierungsbedarf. Des Weiteren bemĂ€ngeln viele Passagiere an der Flugzeugkabinenklimatisierung die Ausbildung eines unangenehmen TemperaturgefĂ€lles in Richtung des Kabinenbodens, worauf der Mensch aufgrund der am FuĂ vermehrt angeordneten Thermorezeptoren sehr empfindlich reagiert.Zwei wesentliche Faktoren der Flugzeugklimatisierung stellen die Lufttemperatur und die Luftgeschwindigkeit dar, da sie das Temperaturverhalten in der Kabine und das Behaglichkeitsempfinden entscheidend beeinflussen. Aber auch die WĂ€rmestrahlung hat einen groĂen Einfluss. Aus diesem Grund wird neben der konventionellen Klimatisierungsform in der vorliegenden Forschungsarbeit auch eine alternative Form der Klimatisierung mittels KĂŒhldecken untersucht, da sich hier, insbesondere in Kombination mit einer QuelllĂŒftung, ein groĂes Potential zeigt, die thermische Behaglichkeit in der Kabine fĂŒr die Passagiere zu erhöhen. Die Untersuchung sowohl der sich bei der konventionellen Klimatisierung ausbildenden Kabinentemperaturdynamik als auch die Bewertung des Einsatzes von KĂŒhldecken mit dem Ziel der Komfortoptimierung war Hauptaufgabe der vorliegenden Arbeit. HierfĂŒr wurden Flugtestdaten analysiert sowie ein Modellteststand und verschiedene Simulationsmodelle zur Strömungs- bzw. Strahlungssimulation in der Modellierungssprache Modelica erstellt und die Ergebnisse ausgewertet.
Frequently asked questions
- Essential is ideal for learners and professionals who enjoy exploring a wide range of subjects. Access the Essential Library with 800,000+ trusted titles and best-sellers across business, personal growth, and the humanities. Includes unlimited reading time and Standard Read Aloud voice.
- Complete: Perfect for advanced learners and researchers needing full, unrestricted access. Unlock 1.4M+ books across hundreds of subjects, including academic and specialized titles. The Complete Plan also includes advanced features like Premium Read Aloud and Research Assistant.
Please note we cannot support devices running on iOS 13 and Android 7 or earlier. Learn more about using the app.
Information
Table of contents
- Danksagung
- Kurzfassung
- Nomenklatur
- Inhaltsverzeichnis
- Kapitel 1 Einleitung
- Kapitel 2 Behaglichkeit und Komfortaspekte im Flugzeug
- Kapitel 3 Aufbau eines Flugzeugquerschnitts
- Kapitel 4 Aufbau einer konventionellen Flugzeugklimaanlage
- Kapitel 5 Grundlagen der Simulation
- Kapitel 6 Untersuchungen am Modellteststand
- Kapitel 7 Modellierung einer klimatisierten Flugzeugkabine mit Modelica
- Kapitel 8 Untersuchung einer alternativen Klimatisierungsform
- Kapitel 9 1D/3D-Kopplung
- Kapitel 10 Zusammenfassung der Ergebnisse und Ausblick
- Abbildungsverzeichnis
- Tabellenverzeichnis
- Literaturverzeichnis
- Lebenslauf