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About this book
Der Verbrennungsmotor wird noch lange Zeit das Rückgrat der Mobilität darstellen. Die Kraftstoff e aus fossilen Ressourcen sind jedoch endlich.Die 1. Tagung der Fuels Joint Research Group befasst sich mit den Möglichkeiten, diese Lücke zu schließen und den daraus resultierenden Konsequenzen und Herausforderungen.Dabei tragen wir dem aktuell zu beobachtenden Trend Rechnung, dass die internationale Kraftstoffforschung zunehmend vielfältiger wird. Es geht nicht nur darum, die im Kraftstoff gebundene chemische Energie in Bewegung umzusetzen. Vielmehr sind heute auch die Wechselwirkungen zwischen den verschiedenen Kraftstoffkomponenten, dem Motor und dem Motorenöl sowie der Abgasnachbehandlung zu untersuchen. Andererseits sind auch – gerade bei der Verwendung biogener Kraftstoffkomponenten – die politischen Rahmenbedingungen zu berücksichtigen.
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Information
Table of contents
- Inhaltsverzeichnis
- Tailor-Made Fuels from Biomass –Fuels Research to Secure Sustainable Mobility
- Zukunft Mobilität – Alternative Energieträger und Antriebe
- Nach der Neuformierung von EU-Parlament und EU-Kommission: Wie geht es weiter mit der europäischen Biokraftstoffpolitik?
- „Electrofuels“ – Elektrochemie als Werkzeug für nachhaltige Kraftstoffsynthesen
- Alternative Kraftstoffe in der Luftfahrt
- Stand und Perspektiven für Biokraftstoffe –Überblick und Forschungsschwerpunkte des DBFZ
- Alternative Kraftstoffe im Dieselmotor mit erweiterter Variabilität
- Kraftstoffe im Spannungsfeld zwischen Qualität, CO2 und Nachhaltigkeit
- Einfluss der Biogaszusammensetzung auf die Abgase von Gasmotoren sowie deren Abgasnachbehandlung
- Anpassung von Abgasnachbehandlungssystemen an neue Kraftstoffe
- Katalyse und Filtration des Abgases mit Biodiesel betriebener Nutzfahrzeugmotoren
- Verbrennungschemie von Biokraftstoffen – Reaktionswege und Schadstoffbildung
- Einfluss der Emissionen biogener Kraftstoffe auf die Umwelt
- Emissionen von Biokraftstoffgemischen aus Motoren mit SCR-Katalysator
- Die Autoren