Langsamkeit - rĂŒckwĂ€rtsgewandt und leistungsschwach? Im Gegenteil: Im Verkehr ist sie effizient, nachhaltig und klimaschonend. ReaktionĂ€r und unproduktiv ist dagegen unsere Tempo- Besessenheit. Wir sind immer schneller geworden und unsere Wege immer lĂ€nger. Aber wir erreichen nicht mehr Ziele als frĂŒhere Generationen. Unser Verkehr ist ein Hamsterrad: groĂ im Rotieren, aber ohne echten Fortschritt. Dieses Buch beschreibt die Geschichte unseres Tempokults seit der Nazizeit. Es analysiert, wie wir uns durch Geschwindigkeit ausbremsen - in ausgedĂŒnnten Verkehrsnetzen, am groĂen MobilitĂ€tsstörer Ampel, bei Lebenszeit raubenden UnfĂ€llen. Das Buch warnt vor modischen Pseudo-Auswegen: Auch E-Autos sind fast alle zu groĂ und zu schnell. Und das Fahrrad vollbringt nicht annĂ€hernd die Wunder, die manche von ihm erwarten. ine grundlegende Verkehrswende muss die PrioritĂ€ten vom Reifen auf die FĂŒĂe stellen: Sie privilegiert Langsame vor Tempostarken, kurze Wege vor weiten, schlanke Ein-Personen-Autos vor Dickschiffen. Sie stellt Bahn, Bus und das ZufuĂgehen besser als Privatfahrzeuge mit zwei oder vier RĂ€dern. Gewinner sind Sicherheit und Gesundheit, StĂ€dte und Klima - und unsere MobilitĂ€t.
- 281 pages
- English
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Information
Table of contents
- Ăber dieses Buch
- Willkommen im Hamsterrad
- Rotieren ohne Ende
- Verkehr und MobilitÀt
- Tempo-Kult und Tempo-Recht
- Politische Hebel
- Wege zum guten Verkehr â und Sackgassen
- Das Fahrrad: Genial, aber stark ĂŒberschĂ€tzt
- Schlankmobile, schlanke Spuren und schlanke FĂŒĂe
- Auf die FĂŒĂe!
- Verweise und Hinweise
- Der Autor
- Impressum
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