La mejora continua de las prestaciones de los motores de automoción, a la vez que la satisfacción de las normativas medioambientales, se debe, entre otros avances tecnológicos, al aumento de las aplicaciones de control electrónico. Además, tales sistemas deben asumir las labores de diagnóstico._x000D_ _x000D_Siguiendo esta línea, la presente monografía estudia la posibilidad de diagnosticar el proceso de inyección-combustión a partir de la medida del régimen instantáneo del turbogrupo. En un paso posterior, el método de diagnóstico sirve para desarrollar un controlador capaz de compensar las diferencias que puedan aparecer en la cantidad de combustible inyectado en cada cilindro.
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Detección y compensación de irregularidades de inyección a través de la medida del régimen instantáneo del turbogrupo
- 296 páginas
- Spanish
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Detección y compensación de irregularidades de inyección a través de la medida del régimen instantáneo del turbogrupo
Descripción del libro
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Información
Editorial
Editorial RevertéAño
2005ISBN de la versión impresa
9788429147056
ISBN del libro electrónico
9788429190892
Categoría
Tecnología e ingenieríaÍndice
- Cubierta
- Créditos
- Prefacio
- Índice General
- Tabla de símbolos
- Capítulo 1
- Capítulo 2
- Capítulo 3
- Capítulo 4
- Capítulo 5
- Capítulo 6
- Capítulo 7
- Capítulo 8
- Índice Bibliográfico
- Contracubierta
Preguntas frecuentes
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