Influencia de la cavitación sobre el desarrollo del chorro Diesel
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Influencia de la cavitación sobre el desarrollo del chorro Diesel
Descripción del libro
En concreto, en este libro, se ha estudiado detalladamente la inlfluencia de la geometría de la tobera del inyector sobre las características del flujo interno y del posterior desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo. El trabajo desarrollado combina de una manera existosa la experimentación con análisis puramente teóricos apoyados con cálculo computacional mediante CFD._x000D__x000D_La investigación se lleva a cabo utilizando nuevas técnicas experimentales entre las que podemos citar la novedosa metodología para la obtención de las dimensiones internas de las toberas mediante moldes de silicona y la determinación de las condiciones críticas de cavitación._x000D__x000D_En paralelo con este estudio se han realizado numerosos proyectos de investigación tanto de carácter públoco como privados, entre los que cabe citar, debido a su relevancia y relación directa con el trabajo desarrollado, la colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroën.
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Información
Índice
- Cubierta
- Portada
- Créditos
- Prólogo
- Índice General
- Lista de símbolos
- 1. Introducción
- 2. Características fundamentales delproceso de inyección Diesel
- 3. Técnicas experimentales y de cálculo
- 4. Resultados experimentales
- 5. Estudio computacional. Puesta a punto y validación
- 6. Influencia de la geometría y delos parámetros funcionales sobreel flujo interno
- 7. Conclusiones y desarrollosfuturos