El conflicto armado es un suceso que ha sido parte de la historia del país durante las últimas seis décadas. La presencia de grupos armados ilegales en distintas zonas, especialmente en las más aisladas y donde el poder estatal es débil, ha generado un rezago en su desarrollo. Este libro muestra cómo el conflicto armado se correlaciona con la accesibilidad geográfica, lo cual afecta el acceso a derechos, servicios y oportunidades. De acuerdo con ese objetivo, primero, se revisa la historia del conflicto armado y cómo ha afectado las zonas rurales, especialmente de Caldas y el municipio de Samaná, escogidas para realizar el análisis. Luego, se mide el acceso a servicios básicos y la accesibilidad geográfica departamental en relación con las mediciones cuantitativas de incidencia del conflicto armado. Además, se propone una tipología de aislamiento basada en el acceso a servicios de salud y educación superior, que considera la categorización en ruralidad e incidencia del conflicto armado en la región. Por último, se revisa la situación puntual de Samaná y su accesibilidad a distintos puntos de interés. El libro es relevante para público general interesado en el conflicto armado y su relación con la infraestructura y, especialmente, se recomienda a planeadores de política pública en distintos niveles territoriales, dado su análisis profundo sobre la relación entre accesibilidad, ruralidad y conflicto armado en la región.
eBook - ePub
Correlación entre el desarrollo de la infraestructura vial y el conflicto armado
Primer paso hacia la consolidación de una paz estable y duradera
- 107 páginas
- Spanish
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Correlación entre el desarrollo de la infraestructura vial y el conflicto armado
Primer paso hacia la consolidación de una paz estable y duradera
Descripción del libro
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Información
Categoría
Ciencias socialesCategoría
SociologíaÍndice
- Cuebierta
- Portadilla
- Portada
- Página legal
- Contenido
- Lista de figuras
- Lista de tablas
- Introducción
- Capítulo 1. El conflicto armado en Colombia
- Capítulo 2. La planificación territorial a través de modelos de transporte en zonas rurales
- Capítulo 3. Metodología
- Capítulo 4. Resultados
- Discusión final
- Conclusiones
- Agradecimientos
- Referencias
- Índice temático
- Cubierta posterior
Preguntas frecuentes
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