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Historia mínima de la aviación comercial
Descripción del libro
Al terminar la Gran Guerra en 1919, William L. Mitchel —teórico y padre de la aviación militar en Estados Unidos— vaticinó que los pasajeros aéreos iban a ser tan comunes como los de trenes y que las distancias entre grandes ciudades serían calculadas en horas de vuelo en lugar de en kilómetros. En 1936, John A. Wilson, jefe de Aviación Civil de Canadá, acuño el término World's Airways System (Sistema Mundial de Caminos Aéreos), del cual afirmó que representaría una revolución en el transporte. Tales vaticinios son los hilos conductores de este libro. Esta obra muestra cómo nació y se desarrolló este campo de la aviación en el mundo, así como los cambios que experimentaron su legislación y su regulación. El lector podrá apreciar la evolución y competencia entre las aerolíneas por los mercados mundiales, desde 1919 hasta la situación actual producto de la pandemia de covid-19. Igualmente, el libro recapitula la evolución de la tecnología en materia de aeronaves de transporte de pasajeros, desde el motor de combustión interna hasta el turborreactor.
Preguntas frecuentes
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Información
Índice
- Glosario de términos aeronáuticos
- Introducción
- Capítulo 1. La legislación internacional del transporte aéreo. 1919-1990
- Capítulo 2. Surgimiento y primera expansión de la aviación comercial. 1909-1939
- Capítulo 3. Del reinicio de la aviación comercial y su expansión a las alianzas estratégicas. 1945-2000
- Capítulo 4. Más alto, más rápido, más lejos: la ciencia y la tecnología en la conformación del Sistema Mundial de Caminos Aéreos
- Capítulo 5. El Sistema Mundial de Caminos Aéreos y sus impactos económicos, científicos y tecnológicos
- Epílogo. Retos para la aviación comercial en el siglo xxi
- Fuentes