Transporte, competencia y nuevas tecnologías

Petit Lavall, Mª Victoria, Puetz, Achim, Boboc, Silvia

• Editorial: Marcial Pons, ediciones jurídicas y sociales
• Año: 2022
• ISBN de la versión impresa:
  9788413814254
• ISBN del libro electrónico:
  9788413814889
• Categoría: Business
• Categoría: Transportation Industry

El sector del transporte se enfrenta en la actualidad a retos de gran calado, entre ellos, el de seguir avanzando en el proceso de liberalización, con la consiguiente sujeción plena al Derecho de la Competencia, y de asimilar la profunda transformación a consecuencia de la irrupción de la innovación tecnológica y de la automatización en este ámbito. Además, la creciente globalización y el correlativo aumento de los participantes en el sector comportan la necesidad de indagar en la llamada aplicación 'extraterritorial' del Derecho europeo en esta materia. Muchos de los interrogantes que los anteriores desafíos plantean desde una perspectiva jurídica son analizados en los catorce trabajos que conforman la presente obra. Entre otras se abordan cuestiones tales como la regulación del transporte espacial realizado por empresas privadas, la responsabilidad y el seguro en relación con los vehículos autónomos y automatizados, el big data en el ámbito de la navegación aérea, los efectos de la COVID-19 sobre la liberalización del sector aéreo, o la jurisdicción de las instituciones europeas en este ámbito, la desregulación del transporte en autobús en la Unión Europea, así como el concepto de ánimo de lucro en la economía colaborativa.

Índice

• PORTADA
• CRÉDITOS
• ÍNDICE
• LOS NUEVOS ENFOQUES DEL TRANSPORTE ESPACIAL: LAS SOLUCIONES PROPORCIONADAS POR LOS OPERADORES PRIVADOS, por Luca Ancis
• LOS SEGUROS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE VIAJEROS, por Silvia Boboc
• BIG DATA Y AVIACIÓN DESDE LA PERSPECTIVA DE LA UE, por Valentina Corona
• LA REGULACIÓN COMUNITARIA DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SU APLICACIÓN A LOS VEHÍCULOS AUTÓNOMOS Y AUTOMATIZADOS, por Roberto Couto Calviño
• REFLEXIONES GENERALES SOBRE EL ALCANCE DE LA INTERVENCIÓN DEL LEGISLADOR EN EL FENÓMENO EVOLUTIVO DEL TRANSPORTE, por Massimo Deiana
• LA OPONIBILIDAD AL TERCERO PERJUDICADO DE LAS CLÁUSULAS ARBITRALES CONTENIDAS EN LOS SEGUROS DE P&I EN APLICACIÓN DEL REGLAMENTO BRUSELAS I BIS, por Albano Gilabert Gascón
• ECONOMÍA COLABORATIVA Y ÁNIMO DE LUCRO: DESHOJANDO LA MARGARITA, por María José Morillas Jarillo
• ADVANCED AND AUTONOMOUS DRIVING SYSTEMS IN MOTOR VEHICLES: PAVING THE RESPONSIBILITY ROAD FROM DRIVERS TO ALGORITHM SYSTEMS, por Mišo Mudrić
• THE MARITIME UNMANNED NAVIGATION AND ITS LIABILITY REGIME: THE NEED FOR A NEW REGULATORY APPROACH, por Massimiliano Musi
• LA COVID-19: UNA PAUSA EN LA LIBERALIZACIÓN DEL SECTOR AÉREO, por M.ª Victoria Petit Lavall
• JURISDICCIÓN Y COMPETENCIA EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE AÉREO, por Achim Puetz
• UTILIZACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMATIZADOS Y AUTÓNOMOS EN EL CONTRATO DE TRANSPORTE TERRESTRE DE PERSONAS Y MERCANCÍAS: ESPECIAL REFERENCIA A LA APLICACIÓN DEL RÉGIMEN SOBRE RESPONSABILIDAD POR PRODUCTO DEFECTUOSO, por Ana María Tobío Rivas
• REGULATION (EC) 392/2009 ON THE LIABILITY OF CARRIERS OF PASSENGERS BY SEAIN THE EVENT OF ACCIDENTS: AN EXAMPLE OF THE IMPACT OF EU LAW BEYOND ITS OWN BORDERS, por Iva Tuhtan Grgić y Adriana Vincenca Padovan
• THE STATE OF THE LIBERALISATION PROCESS IN THE MARKET OF COACH REGULAR SERVICES IN EU COUNTRIES, por Alessandro Zampone y Alessandro Cardinali