Implementación de un plan de mantenimiento integral para una planta de embotellado

Juan Díaz-Marín, Nelson Vanegas-Molina

• Editorial: Atena Editora
• Año: 2024
• Edición: 1
• ISBN del libro electrónico:
  9786525826608
• Categoría: Tecnología e ingeniería
• Categoría: Ingeniería mecánica

El presente libro es el resultado de implementar un plan de mantenimiento integral en una empresa dedicada a la elaboración de bebidas no alcohólicas, producción de aguas minerales y de otras aguas embotelladas. La compañía cuenta con cinco líneas de embotellado las cuales producen un aproximado de dos millones de botellas diarias. Sin embargo, la planta se regía bajo un mantenimiento correctivo, lo cual genera paradas de producción inesperadas por la falla de algún componente, demoras en los tiempos de mantenimiento, tiempos muertos por falta de repuestos, baja disponibilidad y confiabilidad de las máquinas, y altos costos de mantenimiento. Además, la lubricación se realizaba de manera empírica basada en los conocimientos del lubricador, no existía un plan de capacitación o entrenamiento continuo, ni un plan de lubricación establecido con el cual se pudiera evidenciar y regular el tipo de lubricante aplicado, la cantidad y la frecuencia en la que se debía aplicar, lo que incrementaba la probabilidad de fallas por lubricación y los costos. Es el objetivo de este proyecto desarrollar un diagnóstico y realizar la implementación de un plan integral de mantenimiento preventivo y de lubricación para las líneas de producción de bebidas carbonatadas en la planta. La metodología seleccionada para el desarrollo de este proyecto es la del Mantenimiento Total Productivo (TPM) la cual está dividida en ocho pilares que se abordan para alcanzar la eficiencia esperada en el mantenimiento, tanto a nivel técnico como administrativo. Los principales resultados obtenidos al planear y llevar a cabo actividades de mantenimiento de una manera más organizada son el incremento de la eficiencia de producción, pasando del 58% al 79% en la línea de produccion N°1, una reducción de las paradas inesperadas hasta en un 50% y una reducción en costos de lubricación cercana a los 18.400 USD, generando a su vez datos históricos para analizar a futuro el comportamiento de los componentes y fallas similares a las ya ocurridas; permitiendo lograr un plan de mantenimiento óptimo y eficiente de gran relevancia para la óptima operación y rentabilidad de la empresa.