La rivoluzione verde del calcestruzzo

L'ecosviluppo delle pavimentazioni

Carmine Puppio

• Editore: Engage Editore
• Anno: 2017
• eBook ISBN: 9788885430051
• Argomento: Technology & Engineering
• Categoria: Architecture Methods & Materials

Chi l’ha detto che le pavimentazioni non possono essere ecosostenibili?

In Deltapav abbiamo un sogno: portare in questo settore una tecnologia che, rispondendo alle richieste più esigenti di performance, design e durabilità, sia  in grado di salvaguardare l’ambiente.

Con l’innovativa e unica soluzione Deltapav DRAIN, messa a punto dal Team interno di Ricerca e Sviluppo, siamo in  grado di fare tutto questo!

Pavimentazioni ecosostenibili…sogno o realtà? Noi ci crediamo!

CAPITOLO 1

PRINCIPI FONDAMENTALI CIRCA IL CALCESTRUZZO DRENANTE

Il calcestruzzo drenante è una miscela di cemento, aggregati, acqua e additivi.

Nel caso in cui la pasta di cemento si misceli con un aggregato fino (sabbia) si ha la malta di cemento; nel caso in cui alla pasta di cemento si uniscano aggregati di diverse dimensioni (sabbia, ghiaietto e ghiaia) si ottiene il calcestruzzo.

Questo viene detto “drenante” quando al suo interno sia privo o abbia percentuali molto basse di sabbia e di materiali fini.

La normativa Americana descrive il calcestruzzo drenante come un materiale con lavorabilità vicino allo zero, a grana aperta² composto da cemento idraulico³, aggregato privo di parti fini (sabbia) oppure con una minima percentuale di inerti⁴ fini, additivi e acqua.

Detto materiale contiene una quantità di sabbia che è bassa o, molto più spesso, del tutto assente ed è quindi identificato a volte come un “calcestruzzo senza fini”.

Il cemento e l’acqua, nel calcestruzzo drenante, formano una pasta cementizia che uniformemente ricopre e lega gli aggregati assieme. Una quantità ottimizzata e bilanciata di pasta cementizia viene usata nella miscela per permettere al calcestruzzo drenante, fresco, di avere una sua lavorabilità quando viene posto in opera, in modo da ottenere il giusto contatto dei vari aggregati, creando un sistema interconnesso di vuoti che permettono all'acqua di filtrare attraverso il sistema pavimentazione, una volta che questa sia posta in opera.

La quantità della pasta cementizia non deve essere eccessiva, diversamente riempirebbe i vuoti fra gli aggregati compromettendone la permeabilità. Un buon calcestruzzo drenante indurito dovrebbe contenere dei pori interconnessi che permettano quindi all'acqua di passare attraverso di esso. La tipica miscela di un calcestruzzo drenante può avere un contenuto di vuoti che va dal 15 al 25%. La capacità di drenaggio di una pavimentazione in questo materiale può variare a causa della dimensione degli aggregati e della densità della miscela, ma generalmente può cadere in un intervallo che va da 1,5 a 12,5 mm/s (millimetri al secondo). La norma Aci 522 (Aci, American Concrete Institute è l’associazione americana che disciplina le norme sul calcestruzzo in genere) quantifica il drenaggio di una pavimentazione ottimale da 80 a 750 litri per minuto al metro quadro.

L'IMPORTANZA DEL CALCESTRUZZO DRENANTE

Il calcestruzzo drenante, in alcune forme, è usato da oltre 100 anni per le costruzioni. Il suo primo utilizzo documentato è in Europa dove è stato impiegato nella costruzione di edifici, mentre oggi viene usato specialmente come materiale per le pavimentazioni dei parcheggi.

La ragione principale che ne ha visto incrementato l'utilizzo nei parcheggi è il beneficio che esso apporta durante eventi meteorologici eccezionali. Negli Stati Uniti, per esempio, esistono delle agenzie che richiedono agli Stati, alle Contee e alle Municipalità di adottare procedure che possano permettere di affrontare fenomeni meteorologici eccezionali, caratteristiche che il calcestruzzo drenante è in grado di soddisfare ampiamente.

I parcheggi sono una delle maggiori cause di inquinamento durante le piogge. Quando vi è una precipitazione a carattere temporalesco, un parcheggio contiene al suo interno una grande quantità di agenti inquinanti, come detriti, metalli portati dai freni delle autovetture, idrocarburi (oli, grassi e benzine). L'acqua che scorre sul parcheggio normalmente viene incanalata e convogliata nei canali circostanti e successivamente nei fiumi, riversandovi sostanze inquinanti.

PERCHÉ USARE IL CALCESTRUZZO DRENANTE PER I PAVIMENTI

(Parcheggio dello stadio del Chiavari Calcio. La parte allagata è quella non fatta con calcestruzzo drenante. La parte non allagata è stata realizzata da Delta Pav con calcestruzzo drenante).

Le pavimentazioni normali in calcestruzzo non permettono all'acqua di filtrare. Quindi le superfici devono avere una pendenza per permettere il corretto drenaggio dell'acqua verso un sistema di raccolta e deflusso in pozzetti di scarico.

Un modo più efficace di gestire questo problema è permettere all'acqua di migrare direttamente nel sottofondo, dove ha una sua sedimentazione⁵ naturale. Le eccellenti caratteristiche tecniche del calcestruzzo drenante permettono all’acqua di ritornare in falda in modo naturale. Integrare un sistema con calcestruzzo drenante dunque è una buona soluzione perché riduce tutte le opere accessorie di drenaggio dell'acqua legate a un pavimento tradizionale. Inoltre va detto che un pavimento eseguito con calcestruzzo drenante può sostituire tranquillamente qualsiasi pavimento eseguito in altro materiale.

PROGETTAZIONE E POSA IN OPERA DEL CALCESTRUZZO DRENANTE

Un'adeguata progettazione e posa in opera del calcestruzzo drenante è essenziale per assicurare i requisiti di permeabilità e durabilità richiesti dal progetto.

Per far sì che questo sistema sia efficace, la pavimentazione deve essere progettata in modo da consentire un rapido deflusso dell’acqua, anche in condizioni di fenomeni temporaleschi importanti.

Una progettazione base di un sistema con pavimentazione drenante prevede uno spessore minimo di 10 cm per un utilizzo ciclopedonale. Per renderlo carrabile leggero oppure pesante è però fondamentale progettare con cura tutto il sistema, prestando particolare attenzione alla massicciata⁶ sulla quale si realizzerà la pavimentazione. Occorre inoltre verificare la geologia del terreno sottostante poiché in caso di terreni particolarmente argillosi si devono prevedere eventuali tubazioni di drenaggio e/o punti di raccolta (tipo pozzi perdenti riempiti di ciottolame di varie pezzature).

La definizione dello spessore finale è comunque determinata dall’effettivo utilizzo finale. A mo’ di esempio si può considerare pavimento carrabile leggero (fino a 3,5 tonnellate) un pavimento da 15 cm di spessore, sopra una massicciata di almeno 30 cm di aggregato a grana aperta⁷ poggiata direttamente sul sottofondo. Il funzionamento è facilmente comprensibile: l'acqua che attraversa il drenante viene raccolta dalla massicciata e assorbita dal sottofondo.

È di fondamentale importanza interporre tra il sottofondo e la massicciata drenante uno strato di tessuto non tessuto⁸ per separare gli aggregati dal sottofondo stesso. La superficie di un calcestruzzo drenante costruito a regola d'arte si dovrebbe asciugare in maniera relativamente veloce dopo un evento atmosferico, anche importante e, per assicurare che ciò avvenga, è fondamentale che il sistema venga sottoposto a una semplice e regolare manutenzione periodica (altrimenti i sedimenti e le polveri accumulandosi nei vuoti del calcestruzzo drenante finirebbero per ostruire quasi completamente la sua porosità).

Va poi detto che le procedure usate per posare pavimenti convenzionali non si sposano con questa tipologia di materiale. Il posatore deve capire le funzioni idrologiche⁹ di base di un calcestruzzo drenante e deve essere capace di riconoscere eventuali errori nella progettazione, nelle specifiche e nella posa in opera del sistema. Questi includono i potenziali problemi del mix design legato al calcestruzzo stesso; deve inoltre capire che i processi di posa per le pavimentazioni in calcestruzzo drenante sono uniche. Infine deve essere conscio che vi possono essere problemi che potrebbero portare a un fermo della posa non appena vengano riconosciuti.

SVILUPPO SOSTENIBILE

In questi ultimi anni vi è stata una crescente attenzione in merito alla sostenibilità ambientale. La società civile si sta infatti impegnando per cercare di ridurre gli agenti inquinanti e, sotto questo aspetto, il calcestruzzo drenante ha degli innegabili vantaggi rispetto a una pavimentazione tradizionale poiché ha un basso impatto ambientale includendo spesso accorgimenti di design che ben si integrano col paesaggio e non lo danneggiano.

I vantaggi dell'utilizzo di un calcestruzzo drenante sono molti: basti pensare so...

Indice dei contenuti

• INTRODUZIONE
• CAPITOLO 1
• CAPITOLO 2
• CAPITOLO 3
• CAPITOLO 4
• CAPITOLO 5
• CAPITOLO 6
• CAPITOLO 7
• CONCLUSIONI
• RINGRAZIAMENTI
• LA STORIA DI CARMINE PUPPIO: DA RAGAZZO EMIGRATO AL NORD A LEADER ITALIANO NELLE PAVIMENTAZIONI ECOLOGICHE
• VANTAGGI DELL’AFFILIAZIONE DELTAPAV