- 199 pages
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eBook - ePub
About this book
"Schiff auf Strand!" - dieser Ruf elektrisiert seit frühen Schifffahrtstagen die Menschen an der Küste. In den vergangenen Jahrhunderten war Schiffbruch gleichbedeutend mit der Aussicht auf reiche Beute. Strandräuber und -vögte lieferten sich mitunter Wettrennen um das Strandgut, denen nicht selten sogar Schiffbrüchige als lästige Zeugen zum Opfer fielen. Erst mit der Gründung der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger im Jahre 1865 rückte die Bergung der Menschen in den Mittelpunkt.Die Geschichte von Strandung, Seenotrettung und Bergungsarbeit an der deutschen Küste bis in unsere Zeit ist Gegenstand dieses Buches, als Printausgabe schon lange vergriffen, jetzt exklusiv als ebook erhältlich. Anhand von Beispielen zeigt der Autor auf, dass nicht erst seit der Havarie der PALLAS Strandungen ein ökologisches Desaster für die Küste bedeuten. Eine Entdeckungsreise entlang der deutschen Nordseeküste erkundet die facettenreiche Geschichte des Schiffbruchs zwischen Borkum und Sylt und lädt den Leser ein, sich einmal selbst auf historische Spurensuche zu begeben.
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Information
Table of contents
- Cover
- Impressum
- Danksagung
- Einführung
- An der Nordseeküste
- Gefahr aus der Tiefe
- Mahnmale des Scheiterns
- »Skip ub Strun« – ein bisschen Strandungstheorie
- Eine kurze Geschichte der Seenotrettung
- Die Tragödie der REINTJEDINA
- Von der Dampfmaschine zum Motorrettungsboot
- Kriegsjahre und Wiederaufbau
- Die Todesnacht vor Helgoland
- Die Superkreuzer
- Die härtesten Einsätze
- Im Sturm über Bord gegangen
- Ganz neue und ganz alte Boote
- Die Luftretter
- Die Seenothummel von Sikorsky
- Seekönige statt Hummeln
- Kraftprotze der Meere – die Hochseeschlepper
- Die Bergungsprofis
- Quantensprung im Bergungswesen
- Die Schlepperschmuggler
- Neue Schlepper braucht das Land
- Das Totenbuch der Schiffe
- Ölalarm – die LEROS sitzt fest
- Ölpest in der Deutschen Bucht
- Noch mehr Tankerunglücke
- Der amputierte Tanker
- Wann kommt der Öl-GAU?
- Das Giftschiff NJANDOMA
- Comeback aus dem Mahlsand
- Die Wiederauferstehung der EMMANUEL M
- GREAT LUCK hat großes Glück
- MS ONDO – das Schiff, das nicht sterben wollte
- Keine Atempause am Vogelsand – das schnelle Ende der FIDES
- Neues Drama um die ONDO
- SILONA auf der Weide
- Letzter Hafen Knechtsand
- Tod auf dem Vogelsand
- Die Tragödie der LUISE LEONHARDT
- Triple-Strandung in der Elbmündung
- Endstation Blankenese
- Gestrandet vor Sylt
- Ertrunkenenfriedhöfe in Nordfriesland
- Die Tragödie der ORMEN FRISKE
- Serienweise Strandungen
- Die unendliche Geschichte der ADRAR
- Exkurs: Ein Parallelschicksal vor Juist
- Sylt – bis heute ein gefährlicher Strand
- Gestrandet vor Amrum
- Das Totenschiff HERMINA
- Relikte im Sand
- Die PELLA auf Abwegen
- Drama mit vielen Akten: Die letzte Fahrt der PALLAS
- Verloren in der Außenweser
- Ein Unglück wie aus vergangener Zeit
- Spiekeroog: Das JOHANNE-Desaster und seine Folgen
- Tod, Ölpest und gastronomisches Strandgut vor Langeoog
- Im Würgegriff von Sand und Eis
- Auf Grund vor Juist
- Wenn Schiffbrüchige zu Kannibalen werden
- Gestrandet vor Norderney
- Das Schatzschiff
- Verloren in der Brandung
- Gesprengt und abgesoffen
- Bunter alter Clown
- Borkum – wo schon die Römer fluchten
- Die deutsche TITANIC hieß CIMBRIA
- Die Sturmfahrt der TEESWOOD
- Strandgut
- Ruinen der Meere
- Vom Schiffsmüll zum Museumsstück – das Wrackmuseum Cuxhaven
- Die See bleibt unberechenbar
- Windstärken und Seeverhalten
- Ein bisschen Seemannslatein
- Literaturverzeichnis
- Schiffsregister
- Anmerkungen
- Informationen zum Buch
- Informationen zum Autor