In attesa di riprendere il volo
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In attesa di riprendere il volo

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In attesa di riprendere il volo

About this book

C’è la storia, quella scritta nei libri, e ci sono le vite, raccontate dai superstiti, sottovoce, intorno al tavolo della cucina. In questo caso, le vite di Mario Viola e di Pietro Calistri, aviatori italiani vissuti in era fascista, e i risvolti che le loro scelte ancora oggi riflettono sulle loro famiglie.
Mario e Pietro hanno molte cose in comune, a cominciare dalle radici, in due frazioni di Viterbo, Roccalvecce e San Martino al Cimino. Ritrovatisi a volare negli stessi cieli, negli stessi anni, con gli stessi aerei, hanno fatto base nei medesimi aeroporti e hanno condiviso una passione travolgente per il volo che li ha condotti a morti tragiche e spettacolari.
Seguendo il filo della Storia, questo libro ripercorre le vicende dei due piloti, dei loro velivoli, delle battaglie che hanno combattuto. E, attraverso le lettere, le fotografie e i racconti delle figlie, narra della tragedia umana che la loro morte ha portato nelle case e nei cuori delle mogli e dei figli di piloti che hanno combattuto con onore, ma dalla “parte sbagliata”.
Con rarissime foto d’epoca, alcune inedite, frutto di un’accurata ricerca d’archivio.
“Quella raccontata da Milioni è la nostra storia, sofferta, a tratti imbarazzante; è la storia dell’Italia tra la prima e la seconda guerra mondiale”. (Michelangelo Bartolo)
“Viola e Calistri furono tra i tanti che pagarono il prezzo più alto di una politica che per vent’anni aveva elaborato una sorta di mistica, evocando miracoli, chiedendo atti eroici, risultati di fatto mirabolanti, esaltando il sacrificio estremo, parlando però troppo di fascismo e troppo poco di Italia”. (Ugo Mancini)

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Information

Appendice fotografica



immagine 1

Mario Viola (dall’archivio privato della famiglia Viola, per gentile concessione).



immagine 2

Breda BA 28, l’aereo con cui Viola e Calistri conseguono il brevetto da pilota (disegno di Dario Medori).


immagine 3

Mario Viola in tuta da volo bianca. Notare il cavallino rampante, stemma del quarto stormo (dall’archivio dell’associazione 4° stormo, www.asso4stormo, per gentile concessione).



immagine 4


Fiat CR 32, l’aereo pilotato sia da Viola che da Calistri (disegno di Dario Medori).


immagine 5

Viola in piedi è il secondo da destra (dall’archivio dell’associazione 4° stormo, www.asso4stormo, per gentile concessione).


immagine 6

Guerra di Spagna. Viola è il terzo in piedi partendo da sinistra (dall’archivio dell’associazione 4° stormo, www.asso4stormo, per gentile concessione).


immagine 7

Siai SM 79 Sparviero, protagonista della trasvolata in Brasile. Pilotato da Bruno Mussolini (disegno di Dario Medori).

immagine 8

Mario Viola in Sud America 1937 (dall’archivio privato della famiglia Viola, per gentile concessione).


immagine 9

Foto dell’equipaggio I Lama deceduto nell’incidente, si salverà solo il comandante Stoppani (dall’archivio privato della famiglia Viola, per gentile concession...

Table of contents

  1. Copertina
  2. In attesa di riprendere il volo
  3. Indice dei contenuti
  4. Prefazione
  5. Introduzione
  6. Prologo
  7. Prima parte
  8. Introduzione
  9. Roccalvecce, un paese nel silenzio
  10. La storia, la vita, le gesta
  11. Amore e nuvole
  12. Acrobazie da brividi
  13. Un ponte tra Italia e Spagna, la guerra nel mezzo
  14. Aviatori italiani oltre l’oceano
  15. Nelle maglie del destino
  16. Seconda parte
  17. Introduzione
  18. San Martino al Cimino e una tomba nascosta
  19. Sulle stesse ali
  20. D’amore e di guerra
  21. Nei cieli d’Africa
  22. L’aviazione che cambia
  23. Una scelta difficile e d’onore
  24. Un incredibile equivoco
  25. Ritorno a casa
  26. Le lettere di Pietro Calistri
  27. Appendice fotografica
  28. Bibliografia
  29. Ringraziamenti
  30. Collana Grandangolo