Ziel diese Arbeit ist eine Reduzierung der Lackierprozessschritte ohne Qualitätsminderung für den Kunden. Dazu wird mittels eines neu entwickelten Farbbaukastens eine dynamische Farbmischung der basislackanalog eingefärbten Füllerfarbtöne erforderlich, die reproduzierbar diesen Prozess umsetzt und keine Restriktionen entstehen lässt. Anhand von Strömungssimulationen der Mischkammer und Verifikation der Ergebnisse im Labor, sowie Lackierversuchen mit direkter Kontaktierung der Vielfarbenanlage mit einem Lackierautomat konnte die Reproduzierbarkeit der Farbtonmischungen dokumentiert werden. Innerhalb des Projektes konnte nachgewiesen werden, das das Verfahren, und die Anlage geeignet sind, die geforderte Mischgenauigkeit reproduzierbar herzustellen. Als Potential zeigte sich, dass mit dieser Technologie der Basislackverbrauch ohne technologische Nachteile am Fahrzeug um ca. 50% reduziert werden kann.
- 163 pages
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Information
Print ISBN
9783954043019
Edition
1Table of contents
- Bibliografische Beschreibung
- Bibliographic Notes
- Vorwort
- Inhaltsverzeichnis
- Abbildungsverzeichnis
- Tabellenverzeichnis
- Nomenklatur
- 1 Aufgabenstellung und Zielsetzung
- 2 Einleitung und Stand der Technik
- 3 Beschreibung der Vielfarbenanlage
- 4 Theoretische Betrachtungen
- 5 Vorbemerkungen zur rechnerischen Überprüfung und Optimierung der Mischkammer
- 6 Rechnerische Überprüfung und Optimierung der Mischkammer mittels Strömungssimulation
- 7 Validierung der Berechnungsergebnisse im Technikum der FH Ingolstadt
- 8 Mischungsversuche mit basislackanalog eingefärbten Füllerfarbtönen
- 9 Lackierversuche in der Lacklinie
- 10 Einsparpotentialberechnung
- 11 Zusammenfassung und Ausblick
- 12 Literaturverzeichnis
- 13 Anhang
- Lebenslauf