Die Mischbauweise, auch Multi-Material-Design genannt, ist ein Ansatz zur Gewichtsreduktion im Karosseriebau ist die Mischbauweise.In der Mischbauweise kommt der FĂŒge- bzw. Verbindungstechnik eine SchlĂŒsselfunktion zu. In diesem Zusammenhang werden strukturell tragende Mischverbindungen zwischen kohlenstofffaserverstĂ€rkten Kunststoffen (CFK) und Aluminium (Al) im automobilen Umfeld eingehend untersucht.Eine VerstĂ€rkung des Faserkunststoffverbundes (FKV) im FĂŒgebereich mittels NĂ€htechnik (Z-VerstĂ€rkung) fĂŒhrt hierbei zu einer Verbesserung der Verbindungseigenschaften. Mit Hilfe der fĂŒr die Z-VerstĂ€rkung entwickelten Finite-Elemente-Modelle (FEM) werden die auftretenden Effekte erklĂ€rt und so eine theoretische Optimierung der Z-VerstĂ€rkung ermöglicht.AbschlieĂend wurde das Verfahren des wissensbasierten Werkzeugs zur Vorauslegung von Verbindungsstellen (WWVV) als Hilfsmittel fĂŒr den Konstrukteur entwickelt.

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Information
Print ISBN
9783954044122
Edition
1Table of contents
- Vorwort
- Inhaltsverzeichnis
- AbkĂŒrzungsverzeichnis
- Kurzfassung
- Abstract
- 1 Einleitung
- 2 Analyse von Verbindungen
- 3 Stand der Technik
- 4 Fazit und Aufgabenstellung
- 5 Grundlagenversuche
- 6 OptimierungsmaĂnahmen
- 7 Numerische Simulation
- 8 Wissensbasiertes Werkzeug zur Vorauslegung
- 9 Zusammenfassung
- Literaturverzeichnis
- Anhang
- Lebenslauf