Obgleich in Wissenschaft und Praxis betont wird, dass das After-Sales-Geschäft vielfältige Potenziale für Hersteller langlebiger Gebrauchsgüter bietet, ist das Käuferverhalten in Kundendienstmärkten kaum wissenschaftlich untersucht worden. Vorliegende Dissertation widmet sich diesem Forschungsfeld und betrachtet dazu speziell den Wartungsmarkt für Automobile. Zunächst werden die empirischen Phänomene der Wartungsverweigerung sowie der Inanspruchnahme von Vertragswerkstätten theoretischen Analysen unterzogen. Auf dieser Basis erfolgt eine qualitative Untersuchung, die in einem ersten Erklärungsmodell mündet. Das Modell wird anhand einer großzahligen Stichprobe geprüft und zudem mit explorativen quantitativen Verfahren weiterentwickelt. Abschließend werden differenzierte Handlungsempfehlungen für die Unternehmenspraxis sowie Anknüpfungspunkte für die weiterführende Forschung dargelegt.
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Information
Print ISBN
9783954048588
Edition
1Table of contents
- Geleitwort
- Vorwort
- Inhaltsverzeichnis
- Abbildungsverzeichnis
- Tabellenverzeichnis
- Abkürzungsverzeichnis
- A Relevanz und konzeptionelle Einordnung von Wartungen
- B Theoretische Analyse der Wartungsnachfrage bei Automobilen
- C Empirische Analyse der Wartungsnachfrage bei Automobilen
- D Kritische Reflexion und Schlussfolgerungen
- Anhang
- Anhang A: Leitfaden der qualitativen Interviews
- Anhang B: Auszug der Fallübersicht der qualitativen Untersuchung
- Anhang C: Fragebogen der quantitativen Erhebung
- Anhang D: Altersverteilung der Befragten in der quantitativen Stichprobe
- Anhang E: Verteilung des Haushaltsnettoeinkommens in der quantitativenStichprobe
- Anhang F: Ergebnisse der linearen Regressionsanalyse für die Wartungsentscheidung
- Anhang G: Ergebnisse der linearen Regressionsanalyse für die Wahl desWartungsanbieters
- Literaturverzeichnis