Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager
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Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager

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Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager

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About this book

Aktive Motorlager leisten einen wichtigen Beitrag zur Komfortsteigerung in Kraftfahrzeugen mit modernen, emissionsmindernden Antriebstechnologien, wie z.B. der Zylinderabschaltung. Zur Ansteuerung aktiver Motorlager sind adaptive und nicht-adaptive Steuerungen weitverbreitet. In der vorliegenden Arbeit werden die bisher getrennt behandelten Ansätze zur Nutzung ihrer jeweiligen Vorteile verknüpft. Im zweiten Teil dieser Arbeit werden die Auswirkungen der im Fahrzeug herrschenden Umgebungseinflüsse auf die Anwendbarkeit adaptiver und nicht-adaptiver Steuerungen analysiert. Die Ergebnisse unterstreichen die besondere Bedeutung der Frequenzlage der Lageraktorresonanz für den Einsatz adaptiver und nicht-adaptiver Steuerungen. Den Abschluss der Arbeit bildet die experimentelle Gegenüberstellung beider Steuerungsverfahren an einem serienmäßigen Fahrzeugkollektiv.

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Information

Publisher
Cuvillier Verlag
Year
2014
Print ISBN
9783954048991
eBook ISBN
9783736948990
Edition
1

Table of contents

  1. Vorwort
  2. Kurzfassung
  3. Abstract
  4. Inhaltsverzeichnis
  5. Abkürzungen, Operatoren und Formelzeichen
  6. 1 Einleitung
  7. 2 Grundlagen FIR-basierter adaptiver Filter
  8. 3 Versuchsumgebung zur experimentellen Analyse
  9. 4 Verknüpfung adaptiver und kennfeldbasierter Steuerungen
  10. 5 Analyse des Motorlagerübertragungsverhaltens
  11. 6 Maßnahmen zur Stabilisierung der adaptiven Steuerung
  12. 7 Experimenteller Vergleich adaptiver und kennfeldbasierter Steuerungen
  13. 8 Zusammenfassung und Ausblick
  14. Literaturverzeichnis
  15. Anhang
  16. Lebenslauf