In Zeiten von Diskussionen über Verbote für Verbrennungsmotoren, der Suche nach neuen Energiekonzepten für die Mobilität von morgen und nicht zuletzt einer intensiveren Diskussion um die Begrenzung der CO2-Emissionen im Zuge des Pariser Klimaschutzabkommens setzt die 4. Tagung der Fuels Joint Research Group einen deutlichen Akzent auf Emissionen und CO2-Ausstoß insgesamt.Der Verbrennungsmotor wird zunächst noch lange Zeit das Rückgrat unserer Mobilität bilden. Es besteht jedoch ein breiter gesellschaftlicher Konsens darüber, dass vermehrt Kraftstoffe aus regenerativen Ressourcen eingesetzt werden sollen und damit der Weg in eine CO2-neutrale Mobilität geebnet wird. Zum anderen kann eine verbesserte Abstimmung von Kraftstoff, Motor, Motoröl und Abgasnachbehandlung wichtige Impulse setzen. Notwendig ist dazu jedoch ein Austausch über fachliche Grenzen hinweg.
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Information
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9783736974401
Edition
1Table of contents
- Die Rolle erneuerbarer Kraftstoffe für das Erreichen der Klimaziele
- Biokraftstoffe – und deren internationale Bedeutung
- Energiewende im Verkehr - Beitrag treibhausgasreduzierterKraftstoffe
- Propulsion for sustainable mobility by the example of publictransportation
- Herausforderungen bei der Analytik erneuerbarer Kraftstoffe
- Auswirkungen von alternativen Fuels auf Kraftstoff führendeKomponenten
- Adsorptionsspeicher für die Kraftstoffe von morgen
- Hochoktaniger paraffinischer Ottokraftstoff innerhalb EN228 E5
- Fuel Research for the Development of Environmentally FriendlyMarine Fuels: Combination of Chemical-Analytical and EngineExpertise
- Thermooxidative Alterung von E-Fuels
- Process for the Transformation of Fischer-TropschOlefin/Paraffin Mixtures to Alcohols –From Molecular Catalysis to Continuously Operated Miniplant
- Closed Carbon Cycle Mobility –Klimaneutrale Kraftstoffe auf Basis kurzkettiger Alkohole
- Entwicklung der PM/PN- und NOx-Emissionen und Atemluftqualitätheute
- Gesundheitliche Effekte einer Exposition durch Dieselabgaseunter Tage im Kali- und Salzbergbau
- Der Einfluss ethanolhaltiger Kraftstoffe auf Partikel- und PAKEmissionen.Analyse von Motor- und Fahrversuchen mit direkteinspritzendemOttomotor
- Characteristics on autoignition of H2-O2 mixtures with diluentsof Ar/N2 in RCM for Argon Power Cycle engines
- Numerical investigation of the correlation betweenauto-ignition delays and the methane number ofliquefied natural gas (LNG)
- Wechselwirkung und Einfluss von Solketal auf die Alterungvon Fettsäuremethylestern
- Strukturaufklärung der Alterungsprodukte von RME
- Autorenverzeichnis
- Mitglieder der Fuels Joint Research Group (FJRG)