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About this book
Der Verbrennungsmotor wird noch lange Zeit das Rückgrat der Mobilität darstellen. Die Kraftstoffe aus fossilen Ressourcen sind jedoch endlich.Die 2. Tagung der Fuels Joint Research Group befasst sich mit den Möglichkeiten, diese Lücke zu schließen und den daraus resultierenden Konsequenzen und Herausforderungen.Dabei tragen wir dem aktuell zu beobachtenden Trend Rechnung, dass die internationale Kraftstoffforschung zunehmend vielfältiger wird. Es geht nicht nur darum, die im Kraftstoff gebundene chemische Energie in Bewegung umzusetzen. Vielmehr sind heute auch die Wechselwirkungen zwischen den verschiedenen Kraftstoffkomponenten, dem Motor und dem Motorenöl sowie der Abgasnachbehandlung zu untersuchen.Schließlich sind auch – gerade bei der Verwendung biogener Kraftstoffkomponenten – die politischen Rahmenbedingungen zu berücksichtigen.
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Information
Table of contents
- Inhaltsverzeichnis
- Klimaschutz 2050 – warum Biokraftstoffe einen Beitrag leisten müssen
- Auto Fuel Studie 2030
- Mobil mit Biokraftstoffen – Stand und Perspektiven
- The Mobility Challenge
- Bedeutung von alternativen Kraftstoffen für den Flugverkehr von Morgen / Alternative Fuels for Tomorrows Air Transport
- Fuel Blend Strategies and Interaction of Fuel Components
- Diesel R33 – Praxiserfahrung und Potenzial
- Entwicklung von Multikomponentenblends für Dieselmotoren mit hohem regenerativen Anteil bei Verwendung von 1-Alkoholen und Tributylcitrat
- Pflanzenöl als Teil eines Energiekonzepts für die Landwirtschaft
- Rapsöltraktoren auf dem Prüfstand
- Maßgeschneiderte Kraftstoffe aus Biomasse für eine saubere Verbrennung – Von der Forschung zur Anwendung
- Die Einführung neuer Kraftstoffe unter besonderer Berücksichtigung von Nachhaltigkeit, Qualität und Infrastruktur
- The Mobility Challenge
- CO2-reduzierte Kraftstoffe für die nachhaltige Mobilität der Zukunft
- Chemical and toxicological characterization of (bio)fuel emission from motorized combustion
- The impact of increasing the blend ratio on engine emission associated toxicity
- Sensor zur Erkennung der Kraftstoffqualität
- Comparative study of fuel mixtures and their effect on composition of combustion products of Diesel engine
- Synthesis of oxymethylene dimethyl ethers (OMEs): soot reducing diesel additives from renewable resources
- GKI – Gasoline Knock Index Neues Klopffestigkeitsprüfverfahren
- BioFIRe – Biogenic Fuel Ignition Research Motorisches Zündwilligkeitsprüfverfahren
- Untersuchungen zur Schlammbildung im Motoröl beim Einsatz biogener Kraftstoffe
- Jatrophaöl-Applikation an einem 2,2 l Common-Rail-Dieselmotor
- Mikrobiologische Kontamination biogener Brennstoffe
- Analysis of Adsorbed Bio Gas Tank Technology
- Enhancing the Surface Area of Graphitic Carbon Nitride for Hydrogen Storage
- Kraft der grünen Stadt
- Die Autoren