Beurteilung und Optimierung des Antriebsstrangs eines Elektrofahrzeugs
eBook - PDF

Beurteilung und Optimierung des Antriebsstrangs eines Elektrofahrzeugs

,
  1. 138 pages
  2. English
  3. PDF
  4. Available on iOS & Android
eBook - PDF

Beurteilung und Optimierung des Antriebsstrangs eines Elektrofahrzeugs

,

About this book

Der subjektive Fahrleistungseindruck des Kunden unterscheidet sich zwischen einem Elektro- bzw. Brennstoffzellenfahrzeug und einem konventionell angetriebenen Fahrzeug. Aus diesem Grunde wurde ein neues Fahrzeugauslegungs- und Bewertungskriterium, der Performance Feel Index (PFI), eingeführt, welcher den Fahrleistungseindruck quantifizierbar macht. Dieser wurde im Rahmen einer Probandenerprobung abgeleitet und seine Aussagekraft statistisch unter Beweis gestellt. Der Einfluss auf die Antriebsstrang-Konfiguration wird anhand von Kundenverbräuchen und im Rahmen von Kostenszenarien der identifizierten Kostentreiber bewertet. Das Hauptaugenmerk wird hierbei auf die Effizienz des elektrischen Antriebs im Spannungsfeld der Batteriekosten gerichtet und der Antriebsstrang hinsichtlich des entstehenden Kostenminimums in der ganzheitlichen Betrachtung des Antriebs optimiert.

Frequently asked questions

Yes, you can cancel anytime from the Subscription tab in your account settings on the Perlego website. Your subscription will stay active until the end of your current billing period. Learn how to cancel your subscription.
No, books cannot be downloaded as external files, such as PDFs, for use outside of Perlego. However, you can download books within the Perlego app for offline reading on mobile or tablet. Learn more here.
Perlego offers two plans: Essential and Complete
  • Essential is ideal for learners and professionals who enjoy exploring a wide range of subjects. Access the Essential Library with 800,000+ trusted titles and best-sellers across business, personal growth, and the humanities. Includes unlimited reading time and Standard Read Aloud voice.
  • Complete: Perfect for advanced learners and researchers needing full, unrestricted access. Unlock 1.4M+ books across hundreds of subjects, including academic and specialized titles. The Complete Plan also includes advanced features like Premium Read Aloud and Research Assistant.
Both plans are available with monthly, semester, or annual billing cycles.
We are an online textbook subscription service, where you can get access to an entire online library for less than the price of a single book per month. With over 1 million books across 1000+ topics, we’ve got you covered! Learn more here.
Look out for the read-aloud symbol on your next book to see if you can listen to it. The read-aloud tool reads text aloud for you, highlighting the text as it is being read. You can pause it, speed it up and slow it down. Learn more here.
Yes! You can use the Perlego app on both iOS or Android devices to read anytime, anywhere — even offline. Perfect for commutes or when you’re on the go.
Please note we cannot support devices running on iOS 13 and Android 7 or earlier. Learn more about using the app.
Yes, you can access Beurteilung und Optimierung des Antriebsstrangs eines Elektrofahrzeugs by in PDF and/or ePUB format. We have over one million books available in our catalogue for you to explore.

Information

Year
2015
Print ISBN
9783736990623
eBook ISBN
9783736980624
Edition
1

Table of contents

  1. Kurzfassung
  2. Abstract
  3. Inhaltsverzeichnis
  4. Abbildungsverzeichnis
  5. Tabellenverzeichnis
  6. Abkürzungsverzeichnis
  7. Symbolverzeichnis
  8. 1 Einleitung
  9. 2 Motivation
  10. 3 Beschreibung des neuen PFI für elektrische Antriebe
  11. 4 Voraussetzungen und Umfang von Auslegung und Simulation
  12. 5 Verbrauchssimulation des Elektrofahrzeugs
  13. 6 Probandenerprobung zur Ermittlung des PFI von Elektrofahrzeugen
  14. 7 Berechnung des PFI von Elektrofahrzeugen
  15. 8 Anwendung des PFI für den elektrischen Antriebsstrang unter Berücksichtigung des Verbrauchs
  16. 9 Anwendung des PFI bei der Energieverbrauchsanalyse des Referenzfahrzeugs
  17. 10 Einfluss des PFI auf die Optimierung des elektrischen Antriebsstrangs
  18. 11 Diskussion der Ergebnisse
  19. 12 Zusammenfassung
  20. Literatur