Fahrzeugeigenlokalisierung innerhalb bekannter Indoor-Umgebungen mittels Seriensensorik
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Fahrzeugeigenlokalisierung innerhalb bekannter Indoor-Umgebungen mittels Seriensensorik

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Fahrzeugeigenlokalisierung innerhalb bekannter Indoor-Umgebungen mittels Seriensensorik

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Diese Arbeit stellt AnsĂ€tze zur Fahrzeugeigenlokalisierung innerhalb bekannter Umgebungen wie ParkhĂ€user und Tiefgaragen vor. Sie sollen das autonome Parken ausschließlich auf Basis fahrzeugseitiger Seriensensorik ermöglichen. Es wurde einerseits ein Partikel-Filter-basierter Ansatz entwickelt, welcher auf Basis von Ultraschallsensoren, der Fahrzeugodometrie sowie einer a priori bekannten Umfeldkarte die Fahrzeugpose schĂ€tzt. Außerdem wurde ein bildbasierter Ansatz realisiert, welcher die Fahrzeugeigenlokalisierung anhand a priori kartierter, kĂŒnstlicher (hier: AprilTags) wie semi-natĂŒrlicher Merkmale (hier: Parkplatzmarkierungen) durchfĂŒhrt.

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Information

Year
2016
eBook ISBN
9783736981706
Print ISBN
9783736991705
Edition
1

Table of contents

  1. Danksagung
  2. Abstract
  3. Kurzfassung
  4. Inhaltsverzeichnis
  5. AbkĂŒrzungsverzeichnis
  6. Teil I. Einleitung
  7. Kapitel 1. Motivation
  8. Kapitel 2. Zielsetzung dieser Arbeit
  9. Kapitel 3. Struktur dieser Arbeit
  10. Teil II. Stand der Technik
  11. Kapitel 4. Probabilistische Verfahren
  12. Kapitel 5. Bewegungsmodell
  13. Kapitel 6. Sensormodell
  14. Teil III. Umsetzung
  15. Kapitel 7. VersuchstrÀger
  16. Kapitel 8. Umfeldmodell
  17. Kapitel 9. AnsÀtze zur Lokalisierung
  18. Teil IV. Versuchsauswertung
  19. Kapitel 10. Versuchsaufbau
  20. Kapitel 11. Ergebnisse
  21. Kapitel 12. Zusammenfassung
  22. Teil V. Fazit
  23. Abbildungsverzeichnis
  24. Tabellenverzeichnis
  25. Literaturverzeichnis