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About this book
Die Arbeit hat die Verwendung von Daten aus vernetzten Fahrzeugen zum Gegenstand. Ein Schwerpunkt ist dabei gelegt auf den Umgang mit solchen Daten durch den Arbeitgeber im BeschĂ€ftigungsverhĂ€ltnis. Es erfolgt eine Systematisierung der zum jetzigen Zeitpunkt in vernetzten Fahrzeugen anfallenden Daten aus den verschiedenen verbauten Sensoren sowie eine Darstellung der Möglichkeiten bei VerknĂŒpfung der Daten durch Anwendung von Big Data. Auch die Thematik des autonomen Fahrens sowie die dazu geltende Rechtslage werden behandelt. Dargestellt und untersucht wird ebenfalls die praktisch relevante Frage, wem Daten aus dem vernetzten Fahrzeug "gehören" bzw. wem sie rechtlich zuzuordnen sind und wem eine Zugriffsbefugnis auf die Daten zusteht. Ebenso spielt die Problematik der Erteilung einer wirksamen und freiwilligen Einwilligung im BeschĂ€ftigtendatenschutzrecht eine Rolle. Zuletzt werden auch die sich aus den technisch durchfĂŒhrbaren MaĂnahmen (z.B. Ortung) ergebenden Mitbestimmungsrechte von Arbeitnehmervertretungen sowie die daraus als notwendig resultierenden technischen und organisatorischen MaĂnahmen anhand von PraxisfĂ€llen dargestellt. Die Regelungen der Datenschutzgrundverordnung finden BerĂŒcksichtigung.
Frequently asked questions
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Information
Table of contents
- Vorwort
- Inhaltsverzeichnis
- AbkĂŒrzungen
- Kapitel 1: EinfĂŒhrung
- Kapitel 2: Das Kraftfahrzeug als "Datensammler"
- Kapitel 3: Die rechtliche ZulÀssigkeit des Umgangs mit BeschÀftigtendaten aus intelligenten Kraftfahrzeugen
- Kapitel 4: Zusammenfassung der wesentlichen Ergebnisse und Empfehlungen
- Literaturverzeichnis
- Rechtsprechung
- Lebenslauf