Schadenserkennung durch Temperaturmessung an Tragrollen in Gurtforderanlagen
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Schadenserkennung durch Temperaturmessung an Tragrollen in Gurtforderanlagen

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Schadenserkennung durch Temperaturmessung an Tragrollen in Gurtforderanlagen

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Der Kern dieser Arbeit ist ein mehrschichtiges analytisches Modell der transienten Warmeubertragunginnerhalb des Fordergurtes mit integriertem Sensorsystem. Fordergurt und Sensorsystem werden durch das Beuken-Modell beschrieben, eines auf RC-Ketten basierten thermisch-elektrischen Analogiemodells. Das Beuken-Modell gestattet die Analyse der Warmeubertragung im Frequenzbereich an einem beliebigen Ort innerhalb eines mehrschichtigen Korpers. Ferner wird durch den Frequenzgang des Ubertragungssystemsauf dessen Impulsantwort geschlossen. Diese beschreibt die Warmeubertragung zwischen der Oberflache des Fordergurtes und dem Sensorsystem vollstandig. Die Genauigkeit desBeuken-Modells zur Berechnung transienter Vorgange steigt mit zunehmender Anzahl n an RC-Gliedern, in die eine homogene Schicht zerlegt wird. Um stets die optimale Modellgenauigkeitzu erzielen, wird das Beuken-Modell um einen Ansatz aus der Leitungstheorie erweitert, der dem Fall n _??entspricht und die Komplexitat des Modells deutlich verringert.

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Information

Year
2016
eBook ISBN
9783736983991
Print ISBN
9783736993990
Edition
1

Table of contents

  1. Vorwort
  2. Kurzfassung
  3. Abstract
  4. Inhalt
  5. Symbolverzeichnis
  6. Abkürzungsverzeichnis
  7. Einleitung
  8. Stand der Technik
  9. Grundlagen der Wärmeübertragung
  10. Messaufbau und Sensorsystem
  11. Thermisches Modell einer Tragrolle
  12. Schadenserkennung an Tragrollen
  13. Zusammenfassung und Ausblick
  14. Anhang A
  15. Anhang B
  16. Literatur