EndlosfaserverstĂ€rkte Kunststoffe werden in der Automobilindustrie bisher vorwiegend in Anwendungsbereichen mit geringen StĂŒckzahlen eingesetzt. Thermoplastische Faserverbundwerkstoffe bieten in diesem Zusammenhang ĂŒber automatisierte Prozessrouten die Möglichkeit, auch gröĂere StĂŒckzahlen wirtschaftlich herzustellen. Der Energieeinsatz zur Herstellung von faserverstĂ€rkten Kunststoffbauteilen ist jedoch bisher unabhĂ€ngig vom verwendeten Matrixsystem noch sehr hoch, so dass der durch Leichtbau induzierte niedrigere Spritverbrauch in einer ganzheitlichen Bilanzierung selten den energetischen Mehraufwand der Herstellungsphase ausgleichen kann. Durch die Integration mehrerer Prozessschritte in einem Werkzeug lĂ€sst sich dieser Energieeinsatz in der Herstellungsphase jedoch weiter reduzieren. Die vorliegende Arbeit untersucht die WirkzusammenhĂ€nge solch eines einstufigen Herstellungsprozesses.

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Information
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9783736994096
Edition
1Table of contents
- 1 Einleitung und Zielsetzung
- 2 Grundlagen
- 3 Untersuchte Werkstoffe und Anlagentechnik
- 4 VersuchsdurchfĂŒhrung und âauswertung
- 5 Untersuchungsergebnisse
- 6 Bewertung der Untersuchungsergebnisse
- 7 Zusammenfassung
- 8 Literaturverzeichnis
- 9 Liste der Formelzeichen und AbkĂŒrzungen
- 10 Anhang