Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem
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Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem

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Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem

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About this book

In der vorliegenden Arbeit erfolgt die Bewertung eines Sekundärkreislaufsystems mit kompaktem Kältemittelkreislauf für das Pkw-Thermomanagement am Beispiel eines batteriebetriebenen Fahrzeugs. Zunächst wird ein solches System modelliert und an einer Versuchsanlage kalibriert. Es folgen Untersuchungen zur Kältemittelmengenreduktion, Aussagen zur Positionierung des Kompaktkältemittelkreislaufs im Vorderwagen sowie ein Vergleich verschiedener Sekundärkreislaufsysteme mit einer konventionellen Klimaanlage. Unter Berücksichtigung des Mobilitätsverhaltens und der klimatischen Randbedingungen wird eine neuartige allgemeingültige Methode zur Bewertung des Jahresenergieverbrauchs eines Pkw-Thermomanagementsystems entwickelt und angewendet. Abschließend werden verschiedene Kältemittel für einen kompakten Kältemittelkreislauf in einem Sekundärkreislaufsystem miteinander verglichen.

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Information

Publisher
Cuvillier Verlag
Year
2016
Print ISBN
9783736993495
eBook ISBN
9783736983496
Edition
1

Table of contents

  1. Vorwort
  2. Kurzfassung
  3. Abstract
  4. Inhaltsverzeichnis
  5. 1 Einleitung
  6. 2 Grundlagen und Gegenüberstellung vonkonventionellenThermomanagementkonzepten undSekundärkreislaufsystemen
  7. 3 Modellierung eines Sekundärkreislaufsystems
  8. 4 Experimentelle Untersuchungen undModellkalibrierung
  9. 5 Simulative Untersuchung desKältemittelkreislaufs im Stationärbetrieb
  10. 6 Simulative Gesamtfahrzeuguntersuchungenim Dynamikbetrieb
  11. 7 Entwicklung einer Bewertungsmethodik unterBerücksichtigung des Mobilitätsverhaltensund der klimatischen Randbedingungen
  12. 8 Vergleich verschiedener Kältemittel fürKompaktkältemittelkreisläufe
  13. 9 Zusammenfassung und Ausblick
  14. A Ergänzungen zur Systemmodellierung
  15. B Fehlerfortpflanzung
  16. C Herleitung der thermodynamischenTemperatur Tm für die Entropieanalyse
  17. D Wärmeübergangskoeffizient der umströmtenLeitungen im Vorderwagen
  18. E Fehleranalyse für die neuartigeBewertungsmethodik
  19. Nomenklatur
  20. Literaturverzeichnis