In Zeiten von Diskussionen über Verbote für Verbrennungsmotoren, der Suche nach neuen Energiekonzepten für die Mobilität von morgen und nicht zuletzt einer intensiveren Diskussion um die Begrenzung der CO?-Emissionen im Zuge des Pariser Klimaschutzabkommens setzt die diesjährige Tagung einen deutlichen Akzent auf neue und nachhaltige Kraftstoffe.Im Rahmen der Fachtagung zeigen Expertinnen und Experten Wege und Konzepte auf, wie derartige Treibstoffe nicht nur auf die Straße, sondern auch in die Luft und auf See kommen, also auch in Bereiche, in denen es heute noch an tragfähigen Lösungen mangelt. Neben der Anwendung der Kraftstoffe werden auch Herstellung, nationale und internationale politische und ökonomische Rahmenbedingungen sowie gesellschaftliche und medizinische Perspektiven thematisiert.
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Information
Print ISBN
9783736976245
Edition
1Table of contents
- FVV Fuels Study IV – Transformation of European Mobility tothe GHG Neutral Post Fossil Age
- Internationale Entwicklungen zu regenerativen Kraftstoffen
- Neue Motor-, Abgas-, und Kraftstofftechnologien – Auswirkungenauf die Dieselmotoremissionen und die Gesundheit
- Alternative Kraftstoffe im Premium Automobilbereich
- Wasserstoff als alternativer Energieträger
- MAN Future Driveline
- Role of Hydrogen as Energy Carrier and Fuelin the Energy Transition
- Solketal als Drop-in Komponente für nachhaltige Kraftstoffe
- Nachhaltigkeit und Technologieakzeptanz –von der digitalen Filterblase der VUCA-WeltWissenschaftsdialog mit der Gesellschaft
- Sustainable Fuels for Maritime Shipping
- Drop-in Compatibility Testing of 4-Stroke Marine Fuels: E-Fuels
- Alternative Kraftstoffe und Einspritzsysteme
- Visionen für zukünftige Luftfahrtantriebe
- Klimaneutrale Mobilität mit „Stroh im Tank“
- Fuel Science:Molecularly Controlled Combustion with Bio-hybrid Fuels
- Optical investigations on mixture formation, self-ignition andsoot formation of polyoxymethylene-dimethyl-ether (OME)
- Methanol to Gasoline: Ein effizienter Weg zur Senkung derTreibhausgasemissionen in der bestehenden Fahrzeugflotte
- Methane Concentration Influence on the Ignition Delay of DualFuel Combustion Strategy
- OH* Chemiluminescence and Soot Luminosity Measurement ofTwo Large-Scale Heavy-Duty Diesel Injectors with TwoIdentical Cetane Number Fuels, RME and Reference Diesel
- Abschätzung des Flüssiganteils in Sprays mittels DBI unterBerücksichtigung verschiedener Streuungseffekte
- Reaction mechanisms development for the sustainable fuelcombustion
- Mixture Formation and Ignition of Dodecane and OME3-5
- Autorenverzeichnis
- Mitglieder der Fuels Joint Research Group (FJRG)