Im Rahmen dieser Dissertation werden die orthogonalen Richtcharakteristiken von Multimode-Multiport Antennen (M3PAs) fĂŒr verschiedene Einsatzszenarien betrachtet. Dazu gehören massive Multiple-Input Multiple-Output (MIMO) Kommunikationssysteme fĂŒr Datenraten jenseits der 100 Gbit/s genauso wie IoT Szenarien mit einfacher Dekodierung.ZusĂ€tzlich werden unbemannte Luftfahrzeuge (unmanned aerial vehicles) betrachtet. FĂŒr diese wird ein geometrisch basiertes Kanalmodell vorgestellt. Dieses bildet beliebige Antennenkonstellationen und Polarisationen auf Basis von Manifold-Matrizen ab.Beamforming fĂŒr einzelne M3PAs wird untersucht. Beamformingvektoren werden fĂŒr verschiedener Zielfunktionen berechnet und in einem Codebuch gespeichert. Zur Hardwarereduktion werden hybride Beamforming-Architekturen betrachtet. Eine omnidirektionale Richtcharakteristik wird fĂŒr ein Beispiel-Array aus M3PAs angestrebt. Messungen zeigen die Anwendbarkeit von Beamforming fĂŒr M3PAs. FĂŒr UAVs mit einer M3PA an Bord wird ein kombiniertes Kommunikations- und Radarsystem (joint communication and sensing, JC&S) untersucht. Verschiedene Beamforming-CodebĂŒcher erlauben die Trennung von Kommunikation und RadarfunktionalitĂ€t mittels Polarisation. Das MIMO Prinzip fĂŒr Radaranwendungen wird in Verbindung mit Compressive Sensing zur WinkelschĂ€tzung genutzt.
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Codebook Beamforming, Communication And Sensing Using Multi-Mode Multi-Port Antenna Patterns
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