Capitain Sir John Ross zweite Entdeckungsreise nach den Gegenden des Nordpols 1829–1833
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Capitain Sir John Ross zweite Entdeckungsreise nach den Gegenden des Nordpols 1829–1833

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Capitain Sir John Ross zweite Entdeckungsreise nach den Gegenden des Nordpols 1829–1833

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Information

Publisher
De Gruyter
Year
2018
Print ISBN
9783111069487
eBook ISBN
9783111435206
Edition
1
Topic
History
Index
History

Table of contents

  1. Verzeichniß der Privilegien, welche die hohen Machte dieser Uebersetzung zugesichert
  2. Durchlauchtigster Kronprinz! Gnädigster Prinz und Herr
  3. Vorrede des Übersetzers
  4. Nachrichten über den Capitain Sir John Ross
  5. Einleitung
  6. Erklärung der Vergleichungs-Karte
  7. Inhalt
  8. Map
  9. Zweite Entdechungs-Reise nach den Gegenden des Nordpols. Erster Theil
  10. Erstes Kapitel. Plan der Expedition und deren Ausrüstung
  11. Zweites Kapitel. Auslaufen aus dem glupt. – Aufenthalt an der Insel Man. – Anfall des Maschinenmeisters. – Einlaufen in Port Logan. – Ankunft auf dem Loch Ryan. – Zusammentreffen mit dem Hülfsschiff John
  12. Drittes Kapitel. Auslaufen aus Loch Ryan. – Sturm an, der Küste von Irland und Verlust der Vorstenge. – Erste Ansticht der Elsregion. – Einfahrt in die DaviS-Straße
  13. Viertes Kapitel. Auf der Höhe von Cap Farewell. – Erster Eisberg in Sicht. – Baal's River. – Sukkertop in Sicht. — Wideford's Land und Inseln in Sicht. – Entdeckung einer Stockfischbank. – Berg Old Womans Hood. – Ankunft an einem Ankerplat
  14. Fünftes Kapitel. Besuch von dem Dänischen Gouverneur der Niederlassung zu Holstu'nborg. – Aufenthalt daselbst und Einkauf der Vorräthe von dem Wrack des Rookwood. – Abreise von Holsteinborg
  15. Sechstes Kapitel. Disco-Eiland. – Einfahrt am 1sten August. – Ankunft au dem nördlichsten Punkt, dessen Erreichen beabsichtigt ist. – Fahrt nach Lancaster-Sund. – Einfahrt in den Bund – Bemerkungen über die erste Entdeckung dieses Orts
  16. Siebentes Kapitel. Fortschritte in dem Lancastersund. – Anblick der Catharinen - und Elisabeth's - Gebirge. – Vorbeisegeln an Cap Vork und Fahrt in der Richtung nach der Prinz Regent - Bay. – Cap Elwin und Elwinbay. – Die Magnetnadel hört auf zu zeigen. – Entdeckung der Adelaide - Bay. – Ankunft am Strande der Fury. – Erste Ansicht der Zeltstangen, die nach dem Schiffbruch bei dem Wrack zurückgelassen wurden. – Die Victory wird verteut
  17. Achtes Kapitel. Die Vorräthe der Fury werden aufgesucht. – Einschiffung eines Theils derselben. – Abreise und Vordringen an der Küste. – Verschiedene neue Entdeckungen. – Die Victory durch Eis gehemmt
  18. Neuntes Kapitel. Versuch, sich längs der Küste durchzuarbeiten. – Entdeckung von Port Logan. – Landung daselbst. – Spuren von Esquimaur. – Arbeiten im Eise. – Entdeckung des Elisabeth-Hafens
  19. Zehntes Kapitel. Versuch, den Elisabethshafen zu verlassen. – Langsame Fortschritte längs dem Ufer. – Mißliche Lage des Schiffs zwischen dem Eise und glückliches Davonkommen in gefährlichem Fahrwasser. – Entdeckung des Eclipsehafens. – Fernere Entdeckungen. – Cap St. Eatherine und Larhasen
  20. Eilftes Kapitel. Schwerer Sturm. – Anhaltend stürmisches Wetter mit Schnee. – Theilweises Aufgehen des Eises und Befreiung davon. – Entdeckung der Insel Andrew Ross, Cap Margaret, des Best-hafens und der Martins-Jnseln. – Eine neue Bucht. – Ende des Septembers. – Allgemeine Bemerkungen über das bisherige Vordringen des Schiffs und über die Art zwischen dem Eise zu schiffen
  21. Zwölftes Kapitel. Bemerkungen über den jetzigen Zustand des Schiffes und Voreretturigen, das Gewicht der Maschine zu vermindern. – Abtakeln der Schiffes. – Eine gelungene Bärenjagd. – Gewißheit, daß wir für diesen Winter wirklich eingefroren sind. – Ein Pulvermagazin wird am Lande errichtet. – Musterung der Vorräthe. – Die Kanonen und ein Theil der Maschine werden ausgeladen
  22. Dreizehntes Capitel. Bemerkungen über die wirkliche Temperatur und über die des Gefühls. – Das Schiff wird mehr geleichtert. – Die Maschine wird gelandet und der Krusenstern in Sicherheit gebracht. – Das Schiff wird überdacht. – Bemerkungen über die Temperatur. – Abschaffung des Gebrauchs geistiger Getränke an Bord. – Vorkehrungen zum Wärmen und Ventiliren des Dunstes zwischen den Decks. – Beschreibung der verschiedenen Einrichtungen, die zum Ueberwintern in Bezug auf das Schiff und das Schiffsvolk getroffen wurden
  23. Vierzehntes Kapitel. Der Monat, November beginnt stürmisch und kalt. – Im taufe desselben wird das Wetter besser. – Bemerkungen über den Thermometer und Barometer. – ES zeigt sich ein prächtiges Nordlicht. – Summarische Nachrichten über den Monat
  24. Fünfzehntes Kapitel. Wiederholtes Erscheinen des Nordlichts. – Das Weihnachtsfest. – Summarische Nachricht über den Monat. – Bemerkungen beim Schluffe des Jahres 1829
  25. Sechszehntes Kapitel. Anfang des Jahres 1830. Erstes Zusammentreffen mit den Ssquimaux an dieser Küste. – Beschreibung ihres Dorfes, ihrer Gesellschaft und Sitten. – Sie werden an Bord bewirthet. – Theilen einige geographische Nachrichten mit und versprechen mehr
  26. Siebenzehntes Kapitel. Der Eingeborne Ikmallis ertheilt uns noch mehr geographische Nachrichten. – Wir setzen unsere Verbindung mit den Esquimaur fort. – Reines Quecksilber gefriert bei – 39° F. (31,552 3fr.). Der erste Sonnenaufgang in diesem Jahre. – Der Waffenschmied stirbt. – Ende des Monats und summarische Uebersich
  27. Achtzehntes Kapitel. Kleine Diebstähle von Seiten der Eingebornen. – Das erste Schneewetter in diesem Jahre. – Tanz der Eingebornen. – Uebersicht des Monats Februar
  28. Neunzehntes Kapitel. Es werden Hunde von den Eingebornen gekauft. – Commander Ross macht eine Expedition zu den Eingebornen, um Erkundigungen einzuziehen. – Die Art, wie die Schneehütten gebaut werden. – Uebersicht des Monats März
  29. Zwanzigstes Kapitel. Vorgänge bis zum loten April. – Reise und Bericht des Commander Ross
  30. Ein und zwanzigstes Kapitel. Bericht des Commander Ross
  31. Zwei und zwanzigstes Kapitel. Vorgänge tat Schiff und mit den Eingeborenen
  32. Drei und zwanzigstes Kapitel. Bericht von der zweiten Reise der Commander Ross
  33. Nachträge
  34. Druckfehler
  35. Nachricht für den Buchibinder