eBook - PDF
Öffentliche Nahverkehrspolitik in Berlin und Paris 1890-1914
Strukturbedingungen, politische Konzeptionen und Realisierungsprobleme
- 682 Seiten
- German
- PDF
- Über iOS und Android verfügbar
eBook - PDF
Öffentliche Nahverkehrspolitik in Berlin und Paris 1890-1914
Strukturbedingungen, politische Konzeptionen und Realisierungsprobleme
Über dieses Buch
Keine ausführliche Beschreibung für "Öffentliche Nahverkehrspolitik in Berlin und Paris 1890-1914" verfügbar.
Häufig gestellte Fragen
Ja, du kannst dein Abo jederzeit über den Tab Abo in deinen Kontoeinstellungen auf der Perlego-Website kündigen. Dein Abo bleibt bis zum Ende deines aktuellen Abrechnungszeitraums aktiv. Erfahre, wie du dein Abo kündigen kannst.
Nein, Bücher können nicht als externe Dateien, z. B. PDFs, zur Verwendung außerhalb von Perlego heruntergeladen werden. Du kannst jedoch Bücher in der Perlego-App herunterladen, um sie offline auf deinem Smartphone oder Tablet zu lesen. Weitere Informationen hier.
Perlego bietet zwei Abopläne an: Elementar und Erweitert
- Elementar ist ideal für Lernende und Profis, die sich mit einer Vielzahl von Themen beschäftigen möchten. Erhalte Zugang zur Basic-Bibliothek mit über 800.000 vertrauenswürdigen Titeln und Bestsellern in den Bereichen Wirtschaft, persönliche Weiterentwicklung und Geisteswissenschaften. Enthält unbegrenzte Lesezeit und die Standardstimme für die Funktion „Vorlesen“.
- Pro: Perfekt für fortgeschrittene Lernende und Forscher, die einen vollständigen, uneingeschränkten Zugang benötigen. Schalte über 1,4 Millionen Bücher zu Hunderten von Themen frei, darunter akademische und hochspezialisierte Titel. Das Pro-Abo umfasst auch erweiterte Funktionen wie Premium-Vorlesen und den Recherche-Assistenten.
Wir sind ein Online-Abodienst für Lehrbücher, bei dem du für weniger als den Preis eines einzelnen Buches pro Monat Zugang zu einer ganzen Online-Bibliothek erhältst. Mit über 1 Million Büchern zu über 1.000 verschiedenen Themen haben wir bestimmt alles, was du brauchst! Weitere Informationen hier.
Achte auf das Symbol zum Vorlesen bei deinem nächsten Buch, um zu sehen, ob du es dir auch anhören kannst. Bei diesem Tool wird dir Text laut vorgelesen, wobei der Text beim Vorlesen auch grafisch hervorgehoben wird. Du kannst das Vorlesen jederzeit anhalten, beschleunigen und verlangsamen. Weitere Informationen hier.
Ja! Du kannst die Perlego-App sowohl auf iOS- als auch auf Android-Geräten nutzen, damit du jederzeit und überall lesen kannst – sogar offline. Perfekt für den Weg zur Arbeit oder wenn du unterwegs bist.
Bitte beachte, dass wir Geräte, auf denen die Betriebssysteme iOS 13 und Android 7 oder noch ältere Versionen ausgeführt werden, nicht unterstützen können. Mehr über die Verwendung der App erfahren.
Bitte beachte, dass wir Geräte, auf denen die Betriebssysteme iOS 13 und Android 7 oder noch ältere Versionen ausgeführt werden, nicht unterstützen können. Mehr über die Verwendung der App erfahren.
Ja, du hast Zugang zu Öffentliche Nahverkehrspolitik in Berlin und Paris 1890-1914 von Elfi Bendikat im PDF- und/oder ePub-Format sowie zu anderen beliebten Büchern aus History & German History. Aus unserem Katalog stehen dir über 1 Million Bücher zur Verfügung.
Information
Inhaltsverzeichnis
- VORBEMERKUNG
- VERZEICHNIS DER TABELLEN UND ABBILDUNGEN
- ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS
- EINLEITUNG
- ERSTER TEIL. Die Entwicklung der politisch-administrativen Rahmenbedingungen und des öffentlichen Nahverkehrs in Paris und Berlin
- ERSTES KAPITEL: Die Gebietskörperschaft Paris: Munizipalverfassung und Verwaltungsraum
- ZWEITES KAPITEL: Die Gebietskörperschaft Berlin: Munizipalverfassung und Verwaltungsraum
- DRITTES KAPITEL: Die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Paris: Ein periodisierender Überblick
- VIERTES KAPITEL: Die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Berlin: Ein periodisierender Überblick
- FÜNFTES KAPITEL: Verkehrswirtschaftliche Konflikte, städtische Interventionen und Finanzinteressen
- SECHSTES KAPITEL: Politik und Verwaltung im Wandel
- SIEBENTES KAPITEL: Soziale Interventionsstrategien
- ACHTES KAPITEL: Moderne Nahverkehrstechnik und Alltag
- NEUNTES KAPITEL: Raumstruktur und Nahverkehrsnetz
- ZEHNTES KAPITEL: Die Anfänge moderner Nahverkehrsplanung: Der lokale Gesamtplan
- DRITTER TEIL. Die Nahverkehrspolitik in Berlin
- ELFTES KAPITEL: Verkehrswirtschaftliche Konflikte und Interventionsformen
- ZWÖLFTES KAPITEL: Politik und Verwaltung im Wandel
- DREIZEHNTES KAPITEL: Soziale Interventionsstrategien
- VIERZEHNTES KAPITEL: Moderne Nahverkehrstechnik und Alltag
- FÜNFZEHNTES KAPITEL: Raumstruktur und Nahverkehrsnetz
- SECHZEHNTES KAPITEL: Die Anfange moderner Nahverkehrsplanung: Der Partikularplan als Realität
- VIERTER TEIL. Bilanzierende Analysen
- SIEBZEHNTES KAPITEL: Die Nahverkehrsintervention: Der Versuch zu regulieren und zu lenken
- ANHANG
- QUELLEN- UND LITERATURVERZEICHNIS
- SACHREGISTER
- PERSONENREGISTER