Volle Fahrt à la carte?

Mobilitätskarten als Vermittlungsversuche zwischen sozialen Welten

Christian Scherf

• Verlag: oekom verlag
• Jahr: 2018
• ISBN drucken:
  9783962380380
• eBook-ISBN:
  9783962384692
• Thema: Sozialwissenschaften
• Thema: Soziologie

Der Traum von einem einfachen Zugang zu allen Mobilitätsdiensten – gleich ob Bahn, Bus, Carsharing oder Leihrad – ist nicht neu. Schon vor über 20 Jahren grübelten Visionäre über die Mobilität 'aus einer Hand': Eine Anmeldung, eine Buchung, eine Abrechnung. Anbieterübergreifende Mobilitätskarten galten lange als 'Königsdisziplin' unter den Kooperationen. Die Möglichkeiten von Smartphone und Apps haben die Bestrebungen zur Vernetzung von Informationskanälen und Vertriebswegen neu entfacht. Doch integrierte Angebote öffentlich zugänglicher Mobilität sind noch immer selten. Warum ist das so?

Christian Scherf blickt auf die Akteure hinter den Mobilitätskarten. In Interviews und Fallbeispielen entschlüsselt er die schwierigen Bedingungen für eine Zusammenarbeit zwischen den Anbietern. Als wesentliches Hemmnis identifiziert er dabei die Pflichten zur öffentlichen Daseinsvorsorge, die in Deutschland für einen Teil der Anbieter gelten, für andere hingegen nicht. Die Herausgabe gemeinsamer Kundenkarten erscheint damit als Versuch, trotz abweichender Regeln und Ressourcen gemeinsame Angebote zu kreieren. Es sind Bestrebungen gemeinsame Handlungsarenen zu etablieren, an den Grenzen 'sozialer Welten', die sich noch immer fremd sind.

Inhaltsverzeichnis

• Volle Fahrt à la carte?
• Geleitwort
• Vorwort
• Zusammenfassung
• Summary
• Inhaltsübersicht
• Inhaltsverzeichnis
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• Verzeichnis der Infoboxen
• Abkürzungsverzeichnis
• 1 Einleitung
• 2 Soziale Umwelt: Die Struktur des öffentlichen Personenverkehrs in Deutschland
• 3 Untersuchungsobjekt Mobilitätskarte
• 4 Theorie- und Interpretationsrahmen
• 5 Methode: Erhebung, Fallauswahl und Auswertungsverfahren
• 6 Einordnung und Beschreibung der Fallbeispiele
• 7 Interpretation und Thesendiskussion: Hürden auf dem Weg zur integrierten Mobilitätsdienstleistung
• 8 Fazit: Mobilitätskarten als gescheiterte Mittlerinnen zwischen sozialen Welten
• 9 Quellenverzeichnisse
• 10 Anhangsverzeichnis