Volle Fahrt à la carte?
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Volle Fahrt à la carte?

Mobilitätskarten als Vermittlungsversuche zwischen sozialen Welten

  1. 632 Seiten
  2. German
  3. PDF
  4. Über iOS und Android verfügbar
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Volle Fahrt à la carte?

Mobilitätskarten als Vermittlungsversuche zwischen sozialen Welten

Über dieses Buch

Der Traum von einem einfachen Zugang zu allen Mobilitätsdiensten – gleich ob Bahn, Bus, Carsharing oder Leihrad – ist nicht neu. Schon vor über 20 Jahren grübelten Visionäre über die Mobilität 'aus einer Hand': Eine Anmeldung, eine Buchung, eine Abrechnung. Anbieterübergreifende Mobilitätskarten galten lange als 'Königsdisziplin' unter den Kooperationen. Die Möglichkeiten von Smartphone und Apps haben die Bestrebungen zur Vernetzung von Informationskanälen und Vertriebswegen neu entfacht. Doch integrierte Angebote öffentlich zugänglicher Mobilität sind noch immer selten. Warum ist das so?

Christian Scherf blickt auf die Akteure hinter den Mobilitätskarten. In Interviews und Fallbeispielen entschlüsselt er die schwierigen Bedingungen für eine Zusammenarbeit zwischen den Anbietern. Als wesentliches Hemmnis identifiziert er dabei die Pflichten zur öffentlichen Daseinsvorsorge, die in Deutschland für einen Teil der Anbieter gelten, für andere hingegen nicht. Die Herausgabe gemeinsamer Kundenkarten erscheint damit als Versuch, trotz abweichender Regeln und Ressourcen gemeinsame Angebote zu kreieren. Es sind Bestrebungen gemeinsame Handlungsarenen zu etablieren, an den Grenzen 'sozialer Welten', die sich noch immer fremd sind.

Häufig gestellte Fragen

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Information

Inhaltsverzeichnis

  1. Volle Fahrt à la carte?
  2. Geleitwort
  3. Vorwort
  4. Zusammenfassung
  5. Summary
  6. Inhaltsübersicht
  7. Inhaltsverzeichnis
  8. Abbildungsverzeichnis
  9. Tabellenverzeichnis
  10. Verzeichnis der Infoboxen
  11. Abkürzungsverzeichnis
  12. 1 Einleitung
  13. 2 Soziale Umwelt: Die Struktur des öffentlichen Personenverkehrs in Deutschland
  14. 3 Untersuchungsobjekt Mobilitätskarte
  15. 4 Theorie- und Interpretationsrahmen
  16. 5 Methode: Erhebung, Fallauswahl und Auswertungsverfahren
  17. 6 Einordnung und Beschreibung der Fallbeispiele
  18. 7 Interpretation und Thesendiskussion: Hürden auf dem Weg zur integrierten Mobilitätsdienstleistung
  19. 8 Fazit: Mobilitätskarten als gescheiterte Mittlerinnen zwischen sozialen Welten
  20. 9 Quellenverzeichnisse
  21. 10 Anhangsverzeichnis