- 243 Seiten
- German
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Über dieses Buch
Suffizientes Mobilitätsverhalten funktioniert im Alltag und kann die Treibhausgasemissionen unserer Alltagsmobilität heute schon um fast zwei Drittel senken – dies ist das ermutigende Ergebnis einer Fallstudie mit 32 Erwachsenen.
Durch Effizienz- und Konsistenzstrategien dagegen konnten Treibhausgasemissionen im Verkehrsbereich in Deutschland bisher nicht gesenkt werden. Demgegenüber kann Suffizienz – durch ein verändertes Konsumverhalten und einen dadurch verringerten Ressourcenaufwand und Umweltverbrauch – die Schädigung der Umwelt deutlich reduzieren.
Markus Profijt definiert in seiner Studie erstmals, wie die Mobilitätssuffizienz und die dafür geeigneten Handlungsoptionen gemessen werden können. Die Ergebnisse seiner empirischen Pilotstudie zeigen, wie die Mobilitätsbedürfnisse und das Mobilitätsverhalten suffizient handelnder Personen aussehen. Aus seinen Analyseergebnissen entwickelt er Handlungsempfehlungen für die kommunale Praxis zur Förderung der Mobilitätssuffizienz.
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Information
Inhaltsverzeichnis
- Mobilitätssuffizienz
- Inhaltsverzeichnis
- Vorwort
- A. Einleitung
- B. Theorierahmen
- C. Empirische Forschung
- D. Ergebnisse
- Literaturverzeichnis
- Abbildungsverzeichnis
- Tabellenverzeichnis
- Abkürzungsverzeichnis
- Zusammenfassung
- Summary
- Danksagung und Hinweise
- Anhang I – CO2eq Emissionen der Verkehrsmittel
- Anhang II – Quellenverzeichnis zur Tabelle 11
- Anhang III – Herleitung der Tabellen 12 und 7
- Anhang IV – Quellen der Tabelle 1
Häufig gestellte Fragen
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