Alfons Pützer gehört zu den Mitbegründern des bundesdeutschen Luftfahrzeugbaus der Nachkriegszeit. In beachtenswerter Weise gelang es Alfons Pützer in den schwierigen Jahren des Neuaufbaus der deutschen Luftfahrtindustrie auch ohne die wirtschaftliche Rückendeckung eines größeren Konzerns seinen privaten Luftfahrzeugbetrieb zu etablieren. Schon zu Zeiten als in der jungen Bundesrepublik der Bau von Motorflugzeugen noch durch die Alliierten verboten war, entstanden im Pützerbetrieb in Bonn erste Segelflugzeuge, die bereits für eine spätere Motoraufnahme vorbereitet waren. Sein erstes Motorflugzeug "Moraa" präsentierte Alfons Pützer nur wenige Tage nach der Aufhebung des Flugzeugbauverbots im Jahr 1955. Bekannt wurde Alfons Pützer mit seiner "Elster", die ab 1958 in Bonn in Serie gebaut wurde.Am 3. August 2018 jährte sich der 100. Geburtstag von Alfons Pützer. Aus diesem Anlass widmen sich die Autoren mit dem vorliegenden Band dem Leben und Werk von Alfons Pützer, sowie der Geschichte seines Pützer Flugzeugbaus in Bonn und der von ihm in der Eifel mitbegründeten Sportavia-Pützer GmbH & Co KG auf der Dahlemer Binz.
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Pützer-Flugzeuge
Alfons Pützer KG, Pützer Kunststofftechnik KG (PKT), Sportavia-Pützer GmbH & Co. KG
- 304 Seiten
- German
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Pützer-Flugzeuge
Alfons Pützer KG, Pützer Kunststofftechnik KG (PKT), Sportavia-Pützer GmbH & Co. KG
Über dieses Buch
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Information
PÜTZER FLUGZEUGPRODUKTION
Die nachfolgenden Produktionslisten stellen den Versuch dar, die individuellen Lebensläufe der bei der Alfons Pützer KG und der Sportavia-Pützer GmbH & Co KG gebauten Flugzeuge zu rekonstruieren. Die Liste umfasst mehr 500 Flugzeuge. Unser besonderer Dank geht an Gerd Pannhausen für die Unterstützung bei der Erstellung der Pützer „Elster“ Listen und an Dr. Heinz-Dieter Schneider für die Durchsicht und Ergänzung der deutschen Zulassungen in allen Listen.
Aus Platzgründen wurden auf die Wiederholung der Kopfzeile in den Listen verzichtet. Diese wird stattdessen einleitend hier erläutert:
| Wnr. | Typ | Datum | Register | Eigentümer / Ereignis | Quelle |
| 1 | RF-X | tt.mm.jjjj | F-XXXX | zzzzzz | Y |
Die erste Spalte gibt die Werknummer der beschriebenen Maschine an, gefolgt vom Typ. Bei einer modifizierten Maschine kann die Typbezeichnung im Lebenslauf geändert werden. In der dritten Spalte folgt das Datum für den Eintrag, gefolgt von der gültigen Zulassung. In der Spalte „Eigentümer / Ereignis“ kann der Name des am Datum gültigen Eigentümers oder aber auch der Hinweis auf ein spezielles Ereignis stehen. Folgende Abkürzungen können auftreten:
| CoA | Certificate of Airworthiness | Zulassung |
| CVT | Converted | Umgerüstet / modifiziert |
| CXX | Cancelled | Zulassung gestrichen |
| FF | First Flight | Erstflug |
| In Service | In Service | In Betrieb |
| RRG | Reregistered | Neue Zulassung |
| S/A | Sold to other country | Abgabe ins Ausland |
| w/o | Written off / Accident | Unfall | ...
Inhaltsverzeichnis
- Inhaltsverzeichnis
- Vorwort
- Alfons Pützer
- Pützer Unternehmen und Beteiligungen
- Pützer Partner und Kooperationen
- Pützer Flugzeuge
- Technische Daten
- Pützer Patente
- Pützer Flugzeugproduktion
- Index
- Andere Veröffentlichungen aus der Reihe
- Weitere Buchempfehlung
- Impressum
Häufig gestellte Fragen
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