Im Zwischenraum der beschleunigten Moderne
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Im Zwischenraum der beschleunigten Moderne

Eine Bau- und Kulturgeschichte des Wartens auf Eisenbahnen, 1830-1935

  1. 520 Seiten
  2. German
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  4. Über iOS und Android verfügbar
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Im Zwischenraum der beschleunigten Moderne

Eine Bau- und Kulturgeschichte des Wartens auf Eisenbahnen, 1830-1935

Über dieses Buch

Wartezeiten bilden ein unliebsames Alltagsphänomen, das uns jenseits seiner negativen Zuschreibung tiefe Einblicke in die Zeitkultur der Moderne gewährt. Anhand einer Archäologie von Architekturen und literarisch-künstlerischen Rezeptionen des Wartens zeigt Robin Kellermann am Beispiel des Eisenbahnverkehrs auf, wie sich Rahmung und Wahrnehmung dieses zeitlichen Zwischenraums im Laufe der Moderne von einem Zustand der würdigen Erwartung und Vorfreude zum Störfaktor der beschleunigten Welt wandelten. Damit erweitert er unser Verständnis der Epoche um ihre vielfach erzeugten Momente des Stillstands und erkundet einen Temporalzustand, der konstitutiv für die Verkehrsentwicklung wurde und trotz aller Auslöschungsversuche untrennbar mit ihr verbunden bleibt.

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Inhaltsverzeichnis

  1. Cover
  2. Inhalt
  3. 1. Einführung
  4. 2. ›Zeitreise‹: Theorien und Strukturen der Konstituierung von Zeiterfahrung
  5. 3. Die Wartezeit als Konfliktfall der Moderne
  6. 4. Die Eisenbahn als zentrales Verkehrsmittel der Moderne: Eine Kontextualisierung
  7. 5. Warten auf Eisenbahnen: Räume und Rezeptionen (1830-1935)
  8. 6. Pionier- und Explorationsphase (1830-1845)
  9. 7. Standardisierung und Konsolidierung (1845-1870)
  10. 8. Blütephase des Eisenbahnwesens
  11. 9. Marginalisierung des stationären Wartens im modernen Zweckbau (1900-1935)
  12. 10. Exploration: Bau- und Wahrnehmungskonjunkturen im weiteren Verlauf des 20. und frühen 21. Jahrhunderts
  13. Fazit: Zur Bau- und Kulturgeschichte des (verkehrlichen) Wartens
  14. Abbildungsverzeichnis
  15. Quellen und Literatur