Berechnung und Konstruktion der Schiffsmaschinen und -Kessel
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Berechnung und Konstruktion der Schiffsmaschinen und -Kessel

Ein Handbuch zum Gebrauch für Konstrukteure, Seemaschinisten und Studierende. Ergänzungsband: Schiffsturbinen

  1. 458 Seiten
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Berechnung und Konstruktion der Schiffsmaschinen und -Kessel

Ein Handbuch zum Gebrauch für Konstrukteure, Seemaschinisten und Studierende. Ergänzungsband: Schiffsturbinen

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Inhaltsverzeichnis

  1. Vorrede zur zweiten Auflage
  2. Inhaltsverzeichnis
  3. I. Teil
  4. I. Abschnitt
  5. II. Abschnitt
  6. III. Abschnitt
  7. II. Teil. Allgemeine Gesichtspunkte für den Entwurf einer Turbinenanlage
  8. I. Abschnitt. Indizierte und effektive Leistungen
  9. II. Abschnitt. Berechnung des verfügbaren Dampfquantums und Dampfverbraucb der Hllfsmaschlnen
  10. III. Abschnitt. Rückwärtslelstung und Manövrierfähigkeit
  11. III. Teil. Berechnung der Dampfturbinen
  12. I. Abschnitt. Allgemeines und grundlegende Kapitel aus der Wärmelehre
  13. II. Abschnitt. Allgemeine Grundlagen für die Berechnung und Konstruktion von Dampfturbinen
  14. III. Abschnitt. Die Berechnung von Schiffsturbinenanlagen
  15. IV. Abschnitt. Berechnung der reinen Trommelturbinenanlagen
  16. V. Abschnitt. Berechnung von Turbinenanlagen gemischten Systems
  17. IV. Teil. Die Konstruktion der Turbinen
  18. I. Abschnitt. Die Beschaufelung
  19. II. Abschnitt. Die Rotoren
  20. III. Abschnitt. Leitapparate, Düsen und Zwischenböden
  21. IV. Abschnitt. Die Gehäuse der Turbinen
  22. V. Ausschnitt. Stopfbuchsen und Entlastungskolben
  23. VI. Abschnitt. Die Traglagsr und Drucklager
  24. VII. Abschnitt. Hauptdampfleltung und Manövrlerorgane. Stopfbuchs-, Entwässerungsöl-, Kuhlleitungen und Hebevorrichtungen
  25. V. Teil. Wellenleitung und Propeller
  26. I. Abschnitt. Wellenleitung
  27. II. Abschnitt. Propeller
  28. VI. Teil. Die Kondensationsanlagen
  29. VII. Teil. Die Schaltungen der Schiffsturbinen
  30. I. Abschnitt
  31. VIII. Teil. Anordnung der Turbinen im Schiff
  32. I. Abschnitt. Torpedoboote mit reinen Trommelturbinen
  33. II. Abschnitt. Torpedoboote mit Einzelwellenturbinen gemischten Systems
  34. III. Abschnitt. Kreuzer und Linienschiffe mit reinen Trommelturbinen
  35. IV. Abschnitt. Einige Bemerkungen über die Verwendung von Marschturbinen bei Anlagen mit reinen Trommelturbinen für Kriegsschiffe
  36. V. Abschnitt. Kreuzer Und Linienschiffe mit Turbinen gemischten Systems und reinen Räderturbinen
  37. VI. Abschnitt. Handelsdampfer mit reinen Trommelturbinen
  38. VII. Abschnitt. Allgemeines über die Anordnung von Turbinenanlagen im Schiff
  39. IX. Teil. Die Abdampfturbine
  40. X. Teil. Indirekter Antrieb von Schiffen durch Turbinen unter Zwischenschaltung von Übersetzungsvorrichtungen zwischen Turbine und Propeller
  41. I. Abschnitt
  42. II. Abschnitt. Der Foettinger Transformator
  43. III. Abschnitt. Zahnrädergetriebe
  44. XI. Teil. Die Schiffshilfsmaschinen mit Turbinenantrieb
  45. XII. Teil. Meßvorrichtungen
  46. I. Abschnitt. Speisewassermessung
  47. II. Abschnitt. Bremseinrichtungen
  48. III. Abschnitt. Torsions- und Schubmesser
  49. XIII. Teil. Bemerkungen über den praktischen Betrieb von Schiffsturbinenanlagen
  50. XIV. Teil. Verschiedene Tabellen