Auf Grund ihrer substantiellen Dimension kommt der Privatisierung der deutschen Eisenbahnunternehmen ein besonderer Stellenwert zu. Am Beispiel der Deutschen Bahn AG legt Claudia Panke die Bedeutung des Privatisierungsfolgenrechts, die Entwicklung sowie die wesentlichen Zielsetzungen des Privatisierungsfolgenmanagements dar und beantwortet Fragen zur Einordnung der Bahnreform in das Privatisierungsrecht und insbesondere zu rechtlichen Konsequenzen der Beschäftigung von Beamten in den privatisierten Unternehmen. Durch einen Transfer der festgestellten abstrakten Ergebnisse auf Praxisbeispiele wird die Umsetzung der Bahnreform mit dem Ziel der Einführung eines effizienten Personalmanagements überprüft.Die Autorin stellt generalisierende Aussagen für das Privatisierungsfolgenmanagement vor und leistet so einen Beitrag zum Erfolg weiterer, zukünftiger Privatisierungsmaßnahmen.
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Privatisierungsfolgenmanagement im Personalbereich am Beispiel der Deutschen Bahn AG.
- 343 Seiten
- German
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Über dieses Buch
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Information
Inhaltsverzeichnis
- Geleitwort
- Vorwort
- Inhaltsverzeichnis
- Abbildungsverzeichnis
- Abkürzungsverzeichnis
- A. Einleitung
- B. Privatisierung von Staatsunternehmen
- C. Die Neuordnung des Eisenbahnwesens
- D. Rechtliche Konsequenzen der Beschäftigung von Beamten bei der Deutschen Bahn AG
- E. Überleitung der Arbeitnehmer der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn auf die Deutsche Bahn AG
- F. Folgen der Bahnreform an ausgewählten Praxisbeispielen
- G. Fazit der Untersuchungen und Ausblick auf die Zukunft
- Anlage 1: Konzernbetriebsvereinbarung Konzernweiter Arbeitsmarkt (KBV KA)
- Anlage 2: Gesamtbetriebsvereinbarung „Führungsgespräch einschließlich Zielvereinbarung“
- Anlage 3: Gesamtbetriebsvereinbarung „Mitarbeitergespräch“
- Literaturverzeichnis
- Sachwortverzeichnis
Häufig gestellte Fragen
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