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Jahrbuch 1935 der Vereinigung für Luftfahrtforschung
- 352 Seiten
- German
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- Über iOS und Android verfügbar
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Jahrbuch 1935 der Vereinigung für Luftfahrtforschung
Über dieses Buch
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Information
Inhaltsverzeichnis
- Die Vereinigung für Luftfahrtforschung (VLF)
- Gliederung der Vereinigung für Luftfahrtforschung
- Die Zentrale für Wissenschaftliches Berichtswesen über Luftfahrtforschung (ZWB)
- Aus der Tätigkeit der Ausschüsse und Fachgruppen der Vereinigung für Luftfahrtforschung
- Fachgruppe für Aerodynamik
- Fachgruppe für Hydrodynamik
- Fachgruppe für konstruktive Fragen
- Fachgruppe für Festigkeitsfragen
- Fachgruppe für Flugmotorenforschung
- Fachgruppe für Luftschrauben Forschung
- Ausschuß für Werkstoffragen
- Fachgruppe für Flugfunkwesen
- Fachgruppe für Flughäfen und Landeeinrichtungen
- Ausschuß für Segelflugwesen
- Ausschuß für flugmedizinische Forschung
- Einige wissenschaftliche Beiträge aus der Vereinigung für Luftfahrtforschung
- Über den dynamischen Segelflug gewisser Seevögel nebst Folgerungen für den menschlichen Segelflug
- Flügelschwingungen
- Das Pressen von Flugzeugbauteilen aus Leichtmetall
- Wie verbrennt der Brennstoff im Dieselmotor?
- Instrumentenflug
- Vortrage aus den Tagungen der Ausschüsse und Fachgruppen der Vereinigung für Luftfahrtforschung
- Was verlangt die Industrie von der aerodynamischen Forschung?
- Wünsche der Industrie für die aerodynamische Forschungstätigkeit der nächsten Zukunft
- Versuche zur Sichtbarmachung von Stromlinien
- Über die Auswertung von Gleitflächenversuchen
- Die Stoßkräfte an Seeflugzeugen bei Starts und Landungen
- Überblick über die Forschungsziele auf dem Gebiet des Seeflugwesens, unter Berücksichtigung der Arbeiten der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt
- Verdrehungsknickung von offenen Profilen
- Beanspruchungen des Tragwerks und Leitwerks beim Hochreißen
- Akustische Bestimmung der Stabkräfte räumlicher Fachwerke an Modellen
- Röntgenologische Untersuchungsverfahren und ihre Anwendung auf das Fluggerät
- Neuere Probleme der Festigkeitsforschung
- Stand der Kolben- und Kolbenring-Untersuchungen
- Motoren mit hoher Hubraumleistung
- Das Zusammenwirken von Flugwerk und Triebwerk, besonders im Hinblick auf die Verstellschraube
- Die Grundlagen der Dezimeterwellentechnik
- Stand der Blindlandung in Deutschland und im Ausland
- Zur Anwendungsfrage der Dezimeterwellen in der Luftfahrt
- Die Höhenmessung in der Luftfahrt
- Die Navigation von Flugzeugen mit Funkbaken
- Leitstrahltechnik
- Die praktische Bedeutung: der Erforschung der Ionosphäre
- Thermischer Segelflug
- Inhaltsverzeichnis
Häufig gestellte Fragen
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