Um das Verständnis der korrosions-klimatischen Belastungen und der entsprechenden Wirkketten in einer Gesamtfahrzeugkarosserie zu analysieren, wurde ein dreijähriger Langzeitfahrversuch entwickelt, durchgeführt und ausgewertet. Ein Versuchsfahrzeug wurde mit umfassender Sensorik ausgerüstet. Es kamen dabei Sensoren zur Messung von relativer und absoluter Luftfeuchtigkeit, Temperatur, Oberflächenbetauung sowie der Strömungsgeschwindigkeit zum Einsatz. Der Fokus der Untersuchungen lag auf den korrosionsklimatisch besonders stark belasteten Bereichen und Hohlräumen des Fahrzeugunterbodens, der Radhäuser sowie von Vorder- und Hinterwagen. Es wurde besonderer Wert auf einen kundennahen Nutzungszyklus gelegt. Die Auswertung wird anhand eines Kriterienkataloges geführt, welcher von Langzeitaussagen über Auswertungen in Bezug zur Fahrzeuggeometrie bis hin zu Einzeleffekten reicht. Die mehrjährige Versuchsdurchführung bietet nicht nur eine breite Datenbasis, sondern ermöglicht auch den Vergleich von Belastungsverläufen einzelner Jahre. Ein wesentlicher Auswertungsgegenstand sind Belastungslandkarten, welche Intensität, Dauer und Position der einzelnen korrosiven Belastung anschaulich visualisieren. Die Erkenntnisse stellen auch eine belastbare Grundlage für die Entwicklung, Parametrisierung und Validierung von Tools zur Simulation der Korrosionsbelastung am Gesamtfahrzeug dar.
- 251 Seiten
- German
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Über dieses Buch
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Information
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9783736973725
Auflage
1Inhaltsverzeichnis
- Vorwort
- Abstract
- Kurzfassung
- Abkürzungsverzeichnis
- Formelverzeichnis
- 1 Einleitung
- 1.1 Motivation
- 1.2 Forschungsfrage und Zielstellung der Dissertation
- 2 Theoretische Vorbetrachtungen
- 2.1 Allgemeine Grundlagen des Korrosionsprozesses
- 2.2 Einflussfaktoren für Korrosion an Kraftfahrzeugen
- 2.3 Wirkketten und –mechanismen der für Kraftfahrzeuge relevantestenKorrosionsformen
- 2.4 Lösungsansatz und methodische Herangehensweise
- 3 Experimentelle Analyse der korrosionsklimatischen Belastungen
- 3.1 Feldbeobachtung in der Frühindikatorregion Erzgebirge
- 3.2 Analyse korrosionsklimatischer Belastungen im Langzeitfahrversuch
- 4 Auswertung und Resultate des Dauerfahrversuches
- 4.1 Auswertungsrelevante Kriterien
- 4.2 Absolutdatenauswertung des Dauerfahrversuches - AK
- 4.3 Zeitbereichsbasierte Auswertungen des Dauerfahrversuchs - ZK
- 4.4 Geometrisch orientierte Auswertungen des Dauerfahrversuchs - GK
- 4.5 Effektbasierte Auswertungen des Dauerfahrversuches - EK
- 4.6 Fehlerbetrachtung und Handlungsempfehlung zum Dauerversuch
- 5 Zusammenfassung und Erkenntnisse des Langzeitfahrversuches
- 6 Ausblick und Perspektiven der Korrosionsabsicherung
- 7 Literaturverzeichnis
- 8 Abbildungsverzeichnis
- 9 Tabellenverzeichnis
- 10 Anhang