Entwicklung von Multikomponentenblends für Dieselmotoren mit hohem regenerativen Anteil bei Verwendung von 1-Alkoholen und Tributylcitrat nach Maßgabe der Dieselkraftstoffnorm DIN EN 590
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Entwicklung von Multikomponentenblends für Dieselmotoren mit hohem regenerativen Anteil bei Verwendung von 1-Alkoholen und Tributylcitrat nach Maßgabe der Dieselkraftstoffnorm DIN EN 590

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  1. 292 Seiten
  2. German
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  4. Über iOS und Android verfügbar
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Entwicklung von Multikomponentenblends für Dieselmotoren mit hohem regenerativen Anteil bei Verwendung von 1-Alkoholen und Tributylcitrat nach Maßgabe der Dieselkraftstoffnorm DIN EN 590

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Über dieses Buch

Mit der vorliegenden Dissertation werden durch kraftstoff- und emissionsanalytische Untersuchungen Wege aufgezeigt, wie durch den Einsatz von ausgewählten Fettalkoholen und Tributylcitrat Multikomponentenblends mit hohem regenerativen Anteil gemäß Dieselkraftstoffnorm DIN EN 590 realisiert werden können.Es wird darüber hinaus dargelegt, dass unter anderem durch die Erhöhung der Polarität diese Komponenten wesentlich dazu beitragen können, die durch Autoxidation resultierenden Alterungsprodukte des Biodiesels länger in Lösung zu halten bzw. sogar an ihrer Entstehung zu hindern. Damit sind derartige Kraftstoffkonzepte besonders geeignet für den Einsatz in Plug-In-Hybridfahrzeugen, bei denen aufgrund längerer Standzeiten die Anforderungen an den Kraftstoff noch einmal deutlich erhöht sind.

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Information

Verlag
Cuvillier Verlag
Jahr
2017
ISBN drucken
9783736995017
eBook-ISBN:
9783736985018
Auflage
1

Inhaltsverzeichnis

  1. Danksagung
  2. Inhalt
  3. 1 Kurzfassung
  4. 2 Motivation
  5. 3 Zielsetzung
  6. 4 Dieselkraftstoffforschung: Theorie, Material und Methoden
  7. 5 Ergebnisse und Diskussion
  8. 6 Zusammenfassung
  9. 7 Ausblick
  10. 8 Anhang
  11. 8.2 Abkürzungsverzeichnis
  12. 8.3 Kraftstoffanalysen
  13. 8.4 Kraftstoffanalytik (technische Details)
  14. 8.5 Motorbetriebsdaten (technische Details und Prüfzyklen)