- 138 Seiten
- German
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Über dieses Buch
Die Automobilindustrie verlangt nach Lithiumionen Batterien mit verbesserter Performance, Lebensdauer und Sicherheit. Grund dafür sind die steigenden Anforderungen von Applikationen und die Herausforderungen des elektrischen Fahrens im Allgemeinen. Die größte Herausforderung für Leistung, Lebensdauer und Sicherheit der Lithiumionen-Batterien ist dabei die Temperatur. Temperaturen über 60°C sorgen für schnelle Zersetzungsreaktionen in der Lithiumionen-Zelle. Fahrzeugtaugliche Lithiumionen-Zellen müssen mehrere Produktionsprozesse während der Herstellung einer High- End-Traktionsbatterie durchlaufen, unter anderem Laserschweißen, wobei die Zellen kurzfristig lokalen Temperaturen von bis zu 1500°C ausgesetzt sind. Bisher ist nicht erforscht, wie schnell sich die Temperatur in der Zelle erhöht und welchen Einfluss die kurzzeitige Temperaturbelastung auf Zellmaterial und Leistung ausübt.
Häufig gestellte Fragen
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Information
Inhaltsverzeichnis
- Abstract
- Kurzfassung
- Danksagung
- Inhalt
- 1. Einleitung
- 2. Theoretische Grundlagen
- 3. Experimentalteil
- 4. Untersuchungen mit der selbstkonstruierten Laborzelle
- 5. Konzept und Design zur Durchführung einer thermischen Belastungan einer neu entwickelten prismatischen Dummyzelle
- 6. Simulation
- 7. Zusammenfassung und Ausblick
- 8. Anhang
- 9. Referenzen
- 10. Eigene Publikationen und Konferenzbeiträge
- 11. Lebenslauf