Exnovation und Verkehrswende
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Exnovation und Verkehrswende

Vom Automobilitätsregime zu einer nachhaltigen urbanen Mobilität

  1. 288 Seiten
  2. German
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  4. Über iOS und Android verfügbar
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Exnovation und Verkehrswende

Vom Automobilitätsregime zu einer nachhaltigen urbanen Mobilität

Über dieses Buch

Der Verkehrssektor ist das Sorgenkind beim Klimaschutz. Um die Klimaschutzziele zu erreichen, sind ein rascher und tiefgreifender Wandel beim Verkehr und insgesamt weniger Autoverkehr nötig. In der Verkehrspolitik werden dazu meist innovationsorientierte Strategien verfolgt. Solange das Auto aber seinen privilegierten Status als bevorzugtes Verkehrsmittel behält, wird eine Verlagerung auf innovative und nachhaltige Alternativen verhindert. Alina Wetzchewald untersucht hier, ob und wie »Exnovation« – also die Beendigung nichtnachhaltiger Praktiken – eine urbane Verkehrswende befördern kann, sodass sich nachhaltige Innovationen und Alternativen in der Folge besser etablieren können. Die Autorin begründet die Notwendigkeit von Exnovation, erarbeitet theoriebasiert Erklärungsansätze und untersucht Exnovation am Fall der Stadt Oslo. Im Ergebnis kann sie konkrete Empfehlungen zur aktiven Gestaltung der urbanen Verkehrswende durch Exnovation ableiten.

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Inhaltsverzeichnis

  1. Front Cover
  2. Vorwort der Herausgeber
  3. Vorwort
  4. Inhalt
  5. Danksagung
  6. Zusammenfassung
  7. Abstract
  8. Abkürzungsverzeichnis
  9. Abbildungsverzeichnis
  10. Tabellenverzeichnis
  11. 1 Einleitung
  12. 2 Terminologie und Eingrenzung der Untersuchung
  13. 3 Stand der Erkenntnisse
  14. 4 Theoretisches Analysekonzept und methodische Grundlagen
  15. 5 Das urbane Personenverkehrssystem in Deutschland in der MLP – ein Beschreibungsmodell
  16. 6 Verkehrswende und Exnovation in der MLP – ein Erklärungsmodell
  17. 7 Exnovation im Kontext einer Verkehrswende – eine morphologische Analyse und Maßnahmenansätze
  18. 8 Die Umsetzung einer Verkehrswende-Exnovation am Fall der autofreien Innenstadt in Oslo
  19. 9 Handlungsempfehlungen zur Gestaltung von Verkehrswende-Exnovation
  20. 10 Fazit
  21. Anhang
  22. Literaturverzeichnis
  23. Nachwort
  24. Quellen
  25. Back Cover