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Entscheidungen des Ober-Seeamts und der Seeämter des Deutschen Reichs. Band 10, Heft 1
- 152 Seiten
- German
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Entscheidungen des Ober-Seeamts und der Seeämter des Deutschen Reichs. Band 10, Heft 1
Über dieses Buch
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Information
Thema
JuraThema
RechtsgeschichteInhaltsverzeichnis
- Inhalt
- 1. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 19. October 1891, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Roma" von Hamburg
- 2. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 26. October 1891, betreffend den Seeunfall der Bark „Anna" von Hamburg
- 2. Spruch des Seeamts zu Brake vom 28. October 1891, betreffend den Seeunfall der Bark „Amaranth" von Brake
- 4. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 29. October 1891, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „procida" von Hamburg mit dem britischen Schraubendampfer „Athabasca"
- 5. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 15. November 1891, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „Neko" von Hamburg mit dem britischen Schraubendampfer „Staincliffe"
- 6. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 30. November 1891, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „pinnas" von Hamburg
- 7. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 9. December 1891, betreffend die Seeunfälle des Schraubendampfers „Brutus" von Kiel
- 8. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 11. December 1891, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „Berthilde" von Hamburg mit dem belgischen Fischerkutter „Arthur
- 9. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 14. December 1891, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Ferdinand" von Kiel
- 10. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 7. Januar 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Martha" von Kiel
- 11. Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamrs vom 21. Januar 1892, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „Flora" von Lübeck mit der dänischen Jacht „De fire Brödre"
- 12. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 22. Juni 1891 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 22. Januar 1892, betreffend den Seeunfall der Schoonerbrigg „Seelent" von Heiligenhafen
- 13. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 16. Januar I892, betreffend den Seeunfall der Schnigge „Anna Margaretha" von Rendsburg
- 14. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 15. Februar 1892, betreffend den Seeunfall des Vollschiffes „I. L. Pflüger" von Bremen
- 15. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 20. Februar 1892, betreffend den Zusammenstoß des Dreimastfchooners „Emilie Hessenmüller" von Hamburg mit dem belgischen Schraubendampfer „La Flandre"
- 16. Spruch des Seeamts zu Rostock vom 25. Februar 1892, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „Desi" von Danzig mit dem schwedischen Schooner „Georg"
- 17. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 3. März 1892, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers „Hernösand" von Hamburg mit der norwegischen Bark „Aukathor"
- 18. Spruch des Seeamts zu Rostock vom 15. März 1892, betreffend die Seeunfälle der Bark „Albert Neumann-Berlin" von Rostock
- 19. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 18. März 1892, betreffend den Seeunfall der Bark „planet" von Hamburg
- 20. Spruch des Seeamts zu Stettin vom 24. März 1892, betreffend den Seeunfall der Brigg „Der Pommer" von Swinemünde
- 21. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 28. März 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Messina" von Hamburg
- 22. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 19. November 1891 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 51. März 1392, betreffend den Seeunfall des Ewers „Nicolaus" von Hamburg
- 23. Spruch des Seeamts zu Lübeck vom 31. März 1892, betreffend den Seeunfall der Bark „Augusta" von Lübeck
- 24. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 26. November 1891 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 1. April 1892, betreffend die Vorgänge an Bord der Bark „Fortuna" von Hamburg
- 25. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 9. December 1891 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 6. April 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers „Brutus" von Kiel
- Inhalt (Fortsetzung von Seite 2 des Umschlags)
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