In der vorliegenden Arbeit erfolgt die Bewertung eines Sekundärkreislaufsystems mit kompaktem Kältemittelkreislauf für das Pkw-Thermomanagement am Beispiel eines batteriebetriebenen Fahrzeugs. Zunächst wird ein solches System modelliert und an einer Versuchsanlage kalibriert. Es folgen Untersuchungen zur Kältemittelmengenreduktion, Aussagen zur Positionierung des Kompaktkältemittelkreislaufs im Vorderwagen sowie ein Vergleich verschiedener Sekundärkreislaufsysteme mit einer konventionellen Klimaanlage. Unter Berücksichtigung des Mobilitätsverhaltens und der klimatischen Randbedingungen wird eine neuartige allgemeingültige Methode zur Bewertung des Jahresenergieverbrauchs eines Pkw-Thermomanagementsystems entwickelt und angewendet. Abschließend werden verschiedene Kältemittel für einen kompakten Kältemittelkreislauf in einem Sekundärkreislaufsystem miteinander verglichen.

eBook - PDF
Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem
- 157 Seiten
- German
- PDF
- Über iOS und Android verfügbar
eBook - PDF
Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem
Über dieses Buch
375,005 Studierende vertrauen auf uns
Zugang zu über 1 Million Titeln zu einem fairen monatlichen Preis.
Mit unseren Lerntools kannst du noch effizienter lernen.
Information
ISBN drucken
9783736978652
Auflage
2Inhaltsverzeichnis
- Deckblatt
- Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Grundlagen und Gegenüberstellung von konventionellen Thermomanagementkonzepten und Sekundärkreislaufsystemen
- Modellierung eines Sekundärkreislaufsystems
- Experimentelle Untersuchungen und Modellkalibrierung
- Simulative Untersuchung des Kältemittelkreislaufs im Stationärbetrieb
- Simulative Gesamtfahrzeuguntersuchungen im Dynamikbetrieb
- Entwicklung einer Bewertungsmethodik unter Berücksichtigung des Mobilitätsverhaltens und der klimatischen Randbedingungen
- Vergleich verschiedener Kältemittel für Kompaktkältemittelkreisläufe
- Zusammenfassung und Ausblick
- Ergänzungen zur Systemmodellierung
- Fehlerfortpflanzung
- Herleitung der thermodynamischen Temperatur Tm für die Entropieanalyse
- Wärmeübergangskoeffizient der umströmten Leitungen im Vorderwagen
- Fehleranalyse für die neuartige Bewertungsmethodik
- Nomenklatur
- Literaturverzeichnis