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Über dieses Buch
Seit einem Jahrhundert zieht die Wagenburg in Schönbrunn mit ihrer Sammlung prächtiger Wagen des Wiener Hofes Besucher aus aller Welt in ihren Bann. Die bewegte Geschichte dieses Marstallmuseums ist nicht nur auf das Engste an die österreichische Zeitgeschichte geknüpft, sondern verdeutlich auch, wie sehr sich die Institution Museum in den letzten hundert Jahren gewandelt hat.
Am 9. September 1922 wurde die Wagenburg in der ehemaligen Winterreitschule von Schönbrunn feierlich eröffnet. Seither werden dort die historischen Bestände des kaiserlichen Hofmarstalls präsentiert, die dem Kunsthistorische Museum 1921 überantwortet worden sind. Dabei handelt es sich nicht nur um den besterhaltenen höfischen Fuhrpark des 19. und frühen 20. Jahrhunderts, sondern auch um einen einzigartigen Bestand historischer Zuggeschirre, Reitzeuge und Gemälde. Mario Döberl legt anlässlich des 100-Jahr-Jubiläums nun die erste umfassende Geschichte der Wagenburg vor. Dabei blickt er auch auf die Zeit vor ihrer Eröffnung zurück, als die Marstallobjekte bereits in den ehemaligen Hofstallungen im heutigen Museumsquartier in Form einer prämusealen Aufstellung besichtigt werden konnten. Aufgelockert wird die chronologische Struktur durch mehrere historische Längsschnitte zu Themen wie Schädlingsbekämpfung oder Hofkutschen im Film, durch essayistische Exkurse, etwa zum Geruch des Museums oder zum Wandel der Mentalitäten und Regeln, durch Fallgeschichten sowie durch Zeitzeugeninterviews.
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Information
Inhaltsverzeichnis
- Title page
- Table of Contents
- Copyright
- Zum Geleit
- Vorwort
- Einleitung
- Die Eröffnungsfeier am 9. September 1922
- Besichtigungen des Hofmarstalls in der Frühen Neuzeit
- Die Reiche Sattelkammer
- Marstallproduktionen
- Besichtigungen der Hofstallungen um 1900
- Frühe Ausstellungsbeteiligungen
- Der Hofmarstall während des Ersten Weltkriegs
- Das Ende der Donaumonarchie: Neue Marstallverwaltung und geänderte Aufgaben
- Versteigerungen, Beschlagnahmungen und Abgaben
- Hofkutschen im Kino
- Wiederaufnahme des Publikumsbetriebs und bildliche Dokumentation
- Vom Hofstallgebäude zum Messepalast
- Die Rettung der historisch
- bedeutsamen Marstallobjekte
- Auf der Suche nach einem Museumsstandort
- Die Adaptierung der Schönbrunner Winterreitschule und die Überstellung der Fahrzeuge
- Ein ungewöhnlicher Name für ein Museum
- Die Gründung des Monturdepots und die Suche nach einem Ausstellungsstandort
- Die Wagenburg als Annex der Waffensammlung in der Zwischenkriegszeit
- Vom Hofmarstall ins Museum: Personelle Kontinuitäten im Bereich Aufsicht und Restaurierung
- Ein Museumsbesuch in den 1930er Jahren
- Späte Abgaben an Ungarn oder: Die Bedeutung fotografischer Dokumentation
- Das Publikum der Wagenburg in der Zwischenkriegszeit
- Die Wagenburg in der NS-Zeit
- Neuerwerbungen während des Nationalsozialismus
- Enteignet, im Museum eingestellt und restituiert: Eine Mailcoach und ein Hansom Cab Theodor Schmidts
- Zwei Reisewagen des Rudolf von Gutmann, ein Ankauf des Jahres 1942
- Die Geschichte des Rothschild-Schlittens
- Das Gemälde Nächtliche Schlittenfahrt in der Burg zu Wien
- Das verheerende Bombardement vom 21. Februar 1945
- Plünderungen und Sachbeschädigungen im April 1945
- Ein schwieriger Neubeginn
- Messen und Hochzeiten in einem zweckentfremdeten Museumsraum
- Erwin Auer, der Gründervater der Wagenburg als wissenschaftliche Einrichtung
- Die ersten Jahre unter Erwin Auer
- Wagenburg und Monturdepot werden eine eigenständige Sammlung
- Legenden um Hofwagen und ihre Richtigstellung
- Die Anfänge der Medienarbeit
- Der Geruch des Museums
- Schulklassen in der Wagenburg
- Blindenführungen
- Eine baufällige Schauhalle
- Ein kaiserlicher Überraschungsbesuch und andere prominente Gäste
- Mentalitäten und Regeln im Wandel
- Kampf gegen Schädlingsbefall, hohe Luftfeuchtigkeit und Lichtschäden
- Die Herstellung der Krönungskutsche des letzten Schahs von Persien
- Anfänge der Textilrestaurierung in der Wagenburg
- Erinnerungen der Textilrestauratorin Margot Halbmayer an ihre Zeit in der Wagenburg
- Die Generalsanierung
- Übernahme der Sammlungsagenden durch Georg Kugler
- Kutschenrestaurator Ernst Gregor: Ein knappes halbes Jahrhundert im Dienst der Wagenburg
- Erste Sonderausstellungen
- Besuchsrekorde, Reformen, Neuerwerbungen und ein Betrugsskandal
- Rückblick auf ein Berufsleben in der Wagenburg: Der ehemalige Sammlungsdirektor Georg Kugler im Gespräch
- Die Wagenburg im neuen Jahrhundert: Die erste Frau an der Spitze der Sammlung
- Sammlungsdirektorin Monica Kurzel-Runtscheiner: Rück- und Ausblick
- Überblick über die Wissenschaftler*innen und Restaurator*innen der Wagenburg
- Abkürzungsverzeichnis
- Bibliografie
- Register
- Bildnachweis
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