Die logistische Revolution
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Die logistische Revolution

Der Aufstieg der Logistik in der Massenkonsumgesellschaft

  1. 390 Seiten
  2. German
  3. PDF
  4. Über iOS und Android verfügbar
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Die logistische Revolution

Der Aufstieg der Logistik in der Massenkonsumgesellschaft

Über dieses Buch

Die Herausbildung der Massenkonsumgesellschaft mit ihrem enormen Angebot an Waren wäre nicht möglich gewesen ohne die gleichzeitige Entwicklung zahlreicher logistischer Dienstleistungen. Richard Vahrenkamp schildert die Entstehung der modernen Logistik seit Ende des 19. Jahrhunderts, vom Ausbau des Straßennetzes über die Eisenbahn bis hin zu Luftfracht und Supply Chain Management.

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Information

Inhaltsverzeichnis

  1. Inhaltsverzeichnis
  2. 1 Einleitung
  3. 2 Die Innovationen im Handel als Impulsgeber für die Konsumgüterindustrie und die Logistik
  4. 3 Die Speditionen als Träger des Lieferservices 1900–1938
  5. 4 Der Lieferservice in der Eisenbahnlogistik 1850 bis 1945
  6. 5 LKW-Lieferverkehre in der sich entwickelnden Massenkonsumgesellschaft 1900–1938
  7. 6 Stückgut und Expressgut als Grenzen der Eisenbahnlogistik 1900 bis 1938
  8. 7 Das Straßennetz als Infrastruktur des LKW-gestützten Lieferservice
  9. 8 Der Aufstieg der Logistik in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts – Ein Überblick
  10. 9 Die Massenkonsumgesellschaft und das Wachstum des Autobahnnetzes
  11. 10 Die logistische Funktion der Autobahnen in der Massenkonsumgesellschaft
  12. 11 Die Eisenbahnlogistik in Westdeutschland
  13. 12 Die Eisenbahnlogistik in Europa
  14. 13 Alpenquerende Güterverkehre
  15. 14 Liberalisierung und Regulierung des LKW-Verkehrs in Westdeutschland 1945 bis 1986
  16. 15 Die gemeinsame Verkehrspolitik in Europa und die Liberalisierung des LKW-Verkehrs
  17. 16 Die Automotive Logistik der Automobilindustrie
  18. 17 Der Europäische Binnenmarkt als Logistik – Treiber
  19. 18 Paketdienste als Schrittmacher der Logistikindustrie
  20. 19 Die logistische Revolution in den 1990er Jahren
  21. 20 Die Evolution von Logistikkonzepten in der Betriebswirtschaftslehre
  22. Anhang: Dissertationen der deutschen Verkehrswissenschaft zur Besonderheitenlehre des Verkehrs 1929 bis 1978
  23. Abkürzungen
  24. Tabellen und Abbildungen
  25. Literatur
  26. Editorische Notiz