In den letzten Jahren gibt es bei neuen Autos einen starken Trend zu immer größeren Fahrzeugen. Das ist aus vielen Gründen nachteilig für städtische, aber auch ländliche Räume. Dieses Buch stellt das Gegenkonzept der »Feinmobilität« vor: Dabei geht es um die Nutzung von kleinen und leichten Verkehrsmitteln für den Personen- und Güterverkehr. Ein interdisziplinäres Team bietet eine umfassende Einführung und Klassifikation zum Thema Feinmobile, analysiert den aktuellen Markt und die Nutzungspotenziale dieser Fahrzeuge. Adressaten sind Stadt- und Verkehrsplanung, Straßenverkehrsbehörden, Wissenschaft, Industrie und Verbände. Darüber hinaus zeigt die Publikation, wie die neu entwickelten Größenklassen (G-Klassen) in der Praxis angewendet werden können, um Verkehrsregelungen und Infrastrukturmaßnahmen zu optimieren. Sie beleuchtet die positiven Auswirkungen der Feinmobilität auf Umwelt, Klima, Stadt- und Lebensqualität im Vergleich zum heutigen Fahrzeugbestand. Abschließend werden Wege zur Förderung und Verbreitung der Feinmobilität aufgezeigt, um eine nachhaltigere und lebenswertere urbane Mobilität zu erreichen.

Häufig gestellte Fragen

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Information

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Thema

Thema

Social Science Research & Methodology

Inhaltsverzeichnis

Front Cover
Inhaltsverzeichnis
Vorwort
Danksagung
1 Das Konzept der Feinmobilität
2 Größenklassifikation von Bewegungsmitteln
3 Fahrzeugwelt der Feinmobilität
4 Nutzung und Potenziale von Feinmobilen
5 Wirkungen von Feinmobilität
6 Infrastruktur für Feinmobilität
7 Fein voran! – Wege zu feiner Mobilität
8 Bis hierher
Appendix/Anhang
Anmerkungen
Back Cover