Alfred Jante: Zur Theorie des Kraftwagens. [Teil 1]
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Alfred Jante: Zur Theorie des Kraftwagens. [Teil 1]

  1. 349 Seiten
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Über dieses Buch

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Information

Inhaltsverzeichnis

  1. Vorwort
  2. Inhaltsverzeichnis
  3. Verzeichnis der hauptsächlichen Formelzeichen
  4. 1. Der KraltschluB mit der Fahrbahn
  5. 2. Ermittlung der Schwerpunktlage
  6. 3. Bollwiderstand
  7. 4. Die dynamischen Achslasten
  8. 5. Vereinfachter Ansatz für die dynamischen Achslasten
  9. 6. Zusammenstellung der dynamischen Achslasten und der möglichen Umfangskräfte bei Vierradantrieb und -bremsung
  10. 7. Yierradbremsung mit idealer und konstanter Bremskraftverteilung
  11. 8. Bremsregler zur Bremskraftverteilung
  12. 9. Bremsregler zum Verhüten des Radblockierens
  13. 10. Der Einfluß der Anhänger-Zug- oder Druckkraft und ihrer Richtung auf die Achslasten
  14. 11. Standsicherheit
  15. 12. Rutsch- und Kippgrenzen in der Kurve
  16. 13. Kraftschlußgrenzen der mechanischen Beanspruchung des Triebwerkes
  17. 14. Über das Bremsen von Kraftfahrzeugen Mechanik, Probleme, Perspektiven. Eine Übersicht
  18. 15. Das Wirkungsschema der hydraulischen Bremse
  19. 16. Der Bremsvorgang
  20. 17. Mittlere Verzögerung und Fahrgeschwindigkeit
  21. 18. Wann muß man beim Bremsen auskuppeln?
  22. 19. Über die Bewertung von Beschleunigungsvorgängen
  23. 20. Der Normal- Anf ahrvorgang (NAV)
  24. 21. Das Differential
  25. 22. Die Getriebe-Übersetzungsverhältnisse
  26. 23. Getriebe-Auslegung
  27. 24. Synchronisierung
  28. 25. Planetengetriebe, Grundlagen
  29. 26. Planetengetriebe, Anwendungsbeispiele
  30. 27. Wirkungsgrad der Planetengetriebe, Ableitungen
  31. 28. Planetengetriebe, Beispiel DB für p und n and Vergleich
  32. 29. Der wirtschaftliche tlbersetzungsverlauf stufenloser Getriebe
  33. 31. Hydrodynamische Bremsen
  34. 32. Föttinger-Wandler
  35. Literatur zu den Kapiteln 30 bis 32
  36. Sach- und Namenverzeichnis