4. Kolloquium Straßenbau in der Praxis
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4. Kolloquium Straßenbau in der Praxis

Fachtagung zum Planen, Bauen, Erhalten, Betreiben unter den Aspekten von Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Tagungshandbuch 2025

  1. 474 Seiten
  2. German
  3. PDF
  4. Über iOS und Android verfügbar
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4. Kolloquium Straßenbau in der Praxis

Fachtagung zum Planen, Bauen, Erhalten, Betreiben unter den Aspekten von Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Tagungshandbuch 2025

Über dieses Buch

Im Mittelpunkt des 4. Kolloquium "Straßenbau in der Praxis" am 18. und 19. Februar 2025 steht der Erfahrungsaustausch von und mit Praktikern. Durch anwendungsorientierte Vorträge und zahlreiche Praxisbeispiele wird die praktische Seite des Straßeninfrastrukturbaus abgebildet.Fokus auf NachhaltigkeitBislang wurde Nachhaltigkeit im Straßenbau häufig nur theoretisch behandelt. Dabei ist es gerade jetzt entscheidend, dass wir uns an greifbaren Erfahrungen orientieren können. Best-Practice-Beispiele können dabei sehr zur Verbesserung der Nachhaltigkeit beitragen. Sei es direkt durch die konsequente Erfassung der CO2-Äquivalente, den Einsatz verbesserter Baumaterialien und -verfahren oder indirekt durch innovative Digitalisierungs- und Modularisierungsideen. Es ist an der Zeit, Lösungsansätze mit Praxisbeispielen vorzustellen und im Straßenbau einen konkreten Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.

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Information

Inhaltsverzeichnis

  1. Cover
  2. Vorwort
  3. Inhaltsverzeichnis
  4. Maßnahmen zur Förderung eines nachhaltigen Straßenbaus
  5. Der Weg zu einer EPD für Asphalt – Grundlagen zur Erstellung von Umweltproduktdeklarationen für Asphalt im Straßenbau in Deutschland
  6. Klimaverträglich bauen: Abgleich der CO2 Soll- und Ist-Werte
  7. Lebenszyklusbasierte Nachhaltigkeitsbewertung im Straßenbau – Umsetzung und Herausforderungen
  8. Smart Construction @ASFINAG: Ein Blick hinter die Kulissen des digitalen Baumanagement
  9. B12/B32 Umbau Knotenpunkt bei Hergatz
  10. Umweltverträglicher Einsatz von mineralischen Ersatz­baustoffen im Straßenbau
  11. Wiedergewonnene Gesteinskörnungen im Straßenbau – Von der Aufbereitung bis zum Einbau vor dem Hintergrund gültiger Normen sowie Ausblick & Potentiale
  12. Ganzheitliche Straßeninstandhaltung durch KI – Erfassung, Analyse und Prognose von Straßenzuständen unter Berücksichtigung externer Einflussfaktoren
  13. Erhaltungsmanagement kommunaler Straßen – Ergebnisse aus Messungen der Verkehrsbelastung kommunaler Straßen im mFUND-Projekt DaRkSeit
  14. Verbesserung des Erhaltungsmanagements von Straßen mittels echtzeitbasierter Verkehrsbelastungs- und Temperaturmessdaten des mFUND-Projektes DaRkSeit
  15. Wasser im Straßenkörper? Signalveränderungen in Georadar- und TSD-Daten am Beispiel des Hochwasser­ereignisses 2021 im Rheinla d
  16. Beurteilung der Restlebensdauer von Asphaltoberbauten anhand neuer FWD Deflektionsparameter
  17. Einbindung von KI in Planung, Unterhaltung und Bau von Straßen – Praxisbeispiel des Landkreises Börde zur Aufstellung des Kreisstraßenausbauprogramms und Unterhaltungsmaßnahmen an der Kreisstraßeninfrastruktur
  18. Maßnahmen der Straßenbauverwaltung BW zur Förderung nachhaltiger Bauausführungen in der Vergabe und dem Bauvertrag
  19. Die Chancen einer modernen Vergabepraxis
  20. Digitale Informationen für ein digitales Bauen und eine digitale Abrechnung
  21. Horizontalschleifen von Offenporigen Asphaltdeckschichten
  22. Hohe Verformungsbeständigkeit für stark beanspruchte Verkehrsflächen – HANV als Deckschicht
  23. CSRD als Chance verstehen und in der Praxis umsetzen
  24. Bewertung von Nachhaltigkeit im Tief- und Infrastrukturbau
  25. DGNB-Zertifizierung für die Transportinfrastruktur – Der Weg zum nachhaltigeren Handeln
  26. «Grüner» Asphalt – Klimafreundlicher Straßenbau mit Pyrolysekohle
  27. Was können Verkehrsflächen für die Schwammstadt leisten? – Die wasserdurchlässige Pflasterbauweise in Theorie und Praxis
  28. Versickerungsfähige Pflasterbauweise
  29. Merkblatt für die maschinelle Verlegung von Pflastersteinen und Platten aus Beton
  30. Kaltrecycling – Innovative und nachhaltige Straßeninstandsetzung
  31. Kaltrecycling auf der BAB A555 als Ersatz für Asphalttrag- und Asphaltbinderschicht
  32. Pilotprojekt: 100 % Recycling für verkehrsschwache Straßen
  33. Kalte Tragschicht – Bitumenstabilisierte Tragschichten mit Bitumenemulsionen
  34. Neugestaltung der österreichischen Substanzbewertung von Straßenoberbaukonstruktionen im Erhaltungsmanagement
  35. Koordiniertes Erhaltungsmanagement der Straßeninfrastruktur – Anspruch und Wirklichkeit im Sinne eines ganzheitlichen Ansatzes
  36. Herausforderungen bei der Weiterentwicklung eines Straßen-erhaltungsmanagement-Ansatzes zur Berücksichtigung ­umweltrelevanter Aspekte im kommunalen Bereich
  37. Die Überarbeitung der asphalttechnologischen Regelwerke für den Asphaltstraßenbau ist weitgehend abgeschlossen – Was bedeutet das für die Praxis?
  38. Temperaturabgesenkter Asphalt – Maßnahmen der Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg (SBV BW) für den Technologiewandel
  39. PID-Messungen im Asphaltstraßenbau – Einflussfaktoren bei der Erfassung von Emissionen
  40. Nachhaltigkeit messen: Ökobilanzierung im Straßenbau am Beispiel EPD Asphaltmischgut
  41. Vergleichende Ökobilanz für Oberbaukonstruktionen von kommunalen Verkehrsflächen mit unterschiedlichen Deck-schichten
  42. Online-Beteiligung im Rahmen von Mobilitätskonzepten
  43. Nachhaltiges Asset Management für die Radverkehrsinfrastruktur
  44. Nachhaltigkeit von Ingenieurbauwerken – aktueller Stand und notwendige Prozessschritte zur Umsetzung
  45. Möglichkeiten der Beschleunigung bei der Erneuerung ­bestehender Brückenbauwerke an Bundes- und Landesstraßen
  46. Temperaturabgesenkter Asphalt – Additive und Verfahren
  47. Nachhaltigkeit im Asphaltstraßenbau durch hochwertige Wiederverwendung von Asphalt und dem Einsatz von temperaturabgesenktem Asphalt
  48. Herstellen von temperaturabgesenktem Asphalt unter ­Verwendung von Schaumbitumen – Bestimmende Einfluss­faktoren auf die Schaumqualität
  49. Infrastrukturplanung neu gedacht: nachhaltig und digital
  50. Wie GreenAI-Bauprozesssteuerung und automatisierte CO2-Bilanzierung die CO2-Emissionen senken
  51. Radwegebau mal anders – Entsiegelung und CO2-Entlastung mit rein mineralischen Konzepten umsetzen
  52. Blindenleitsysteme – nicht nur – im öffentlichen Verkehrsraum – Wesentliches bei Planung und Ausführung, Hinweise aus der Praxis
  53. Förderung der inter- und multimodalen Mobilität – Konzept zur Einrichtung von Mobilitätsstationen in Friedrichshafen
  54. Parametrisierung von BIM-Modellen für die Straßenerhaltung
  55. Digitale Bauprozesse und BIM – Wie viel Realität steckt im Mythos der digitalen Baustelle?
  56. Nachhaltige Planung und Gestaltung von Meistereigehöften
  57. Modularer Modellaufbau als Systemansatz zur Berechnung der THG-Emissionen im Lebenszyklus von Lärmschutzanlagen
  58. Photovoltaik- und Ladeinfrastrukturaktivitäten im Zuge der Straßeninfrastruktur in BW
  59. Digitalisierung & Automation im Straßenbau – ein Blick von heute in die Zukunft: Forschung, Entwicklung, Systeme, Projekte
  60. Anhang