4. Kolloquium Straßenbau in der Praxis

Fachtagung zum Planen, Bauen, Erhalten, Betreiben unter den Aspekten von Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Tagungshandbuch 2025

Florian Schäfer, Technische Akademie Esslingen e. V.

• Verlag: expert verlag
• Jahr: 2025
• Auflage: 1
• eBook-ISBN:
  9783381138326
• Thema: Technology & Engineering
• Thema: Environmental Management

Im Mittelpunkt des 4. Kolloquium "Straßenbau in der Praxis" am 18. und 19. Februar 2025 steht der Erfahrungsaustausch von und mit Praktikern. Durch anwendungsorientierte Vorträge und zahlreiche Praxisbeispiele wird die praktische Seite des Straßeninfrastrukturbaus abgebildet.Fokus auf NachhaltigkeitBislang wurde Nachhaltigkeit im Straßenbau häufig nur theoretisch behandelt. Dabei ist es gerade jetzt entscheidend, dass wir uns an greifbaren Erfahrungen orientieren können. Best-Practice-Beispiele können dabei sehr zur Verbesserung der Nachhaltigkeit beitragen. Sei es direkt durch die konsequente Erfassung der CO2-Äquivalente, den Einsatz verbesserter Baumaterialien und -verfahren oder indirekt durch innovative Digitalisierungs- und Modularisierungsideen. Es ist an der Zeit, Lösungsansätze mit Praxisbeispielen vorzustellen und im Straßenbau einen konkreten Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.

Inhaltsverzeichnis

• Cover
• Vorwort
• Inhaltsverzeichnis
• Maßnahmen zur Förderung eines nachhaltigen Straßenbaus
• Der Weg zu einer EPD für Asphalt – Grundlagen zur Erstellung von Umweltproduktdeklarationen für Asphalt im Straßenbau in Deutschland
• Klimaverträglich bauen: Abgleich der CO2 Soll- und Ist-Werte
• Lebenszyklusbasierte Nachhaltigkeitsbewertung im Straßenbau – Umsetzung und Herausforderungen
• Smart Construction @ASFINAG: Ein Blick hinter die Kulissen des digitalen Baumanagement
• B12/B32 Umbau Knotenpunkt bei Hergatz
• Umweltverträglicher Einsatz von mineralischen Ersatz­baustoffen im Straßenbau
• Wiedergewonnene Gesteinskörnungen im Straßenbau – Von der Aufbereitung bis zum Einbau vor dem Hintergrund gültiger Normen sowie Ausblick & Potentiale
• Ganzheitliche Straßeninstandhaltung durch KI – Erfassung, Analyse und Prognose von Straßenzuständen unter Berücksichtigung externer Einflussfaktoren
• Erhaltungsmanagement kommunaler Straßen – Ergebnisse aus Messungen der Verkehrsbelastung kommunaler Straßen im mFUND-Projekt DaRkSeit
• Verbesserung des Erhaltungsmanagements von Straßen mittels echtzeitbasierter Verkehrsbelastungs- und Temperaturmessdaten des mFUND-Projektes DaRkSeit
• Wasser im Straßenkörper? Signalveränderungen in Georadar- und TSD-Daten am Beispiel des Hochwasser­ereignisses 2021 im Rheinla d
• Beurteilung der Restlebensdauer von Asphaltoberbauten anhand neuer FWD Deflektionsparameter
• Einbindung von KI in Planung, Unterhaltung und Bau von Straßen – Praxisbeispiel des Landkreises Börde zur Aufstellung des Kreisstraßenausbauprogramms und Unterhaltungsmaßnahmen an der Kreisstraßeninfrastruktur
• Maßnahmen der Straßenbauverwaltung BW zur Förderung nachhaltiger Bauausführungen in der Vergabe und dem Bauvertrag
• Die Chancen einer modernen Vergabepraxis
• Digitale Informationen für ein digitales Bauen und eine digitale Abrechnung
• Horizontalschleifen von Offenporigen Asphaltdeckschichten
• Hohe Verformungsbeständigkeit für stark beanspruchte Verkehrsflächen – HANV als Deckschicht
• CSRD als Chance verstehen und in der Praxis umsetzen
• Bewertung von Nachhaltigkeit im Tief- und Infrastrukturbau
• DGNB-Zertifizierung für die Transportinfrastruktur – Der Weg zum nachhaltigeren Handeln
• «Grüner» Asphalt – Klimafreundlicher Straßenbau mit Pyrolysekohle
• Was können Verkehrsflächen für die Schwammstadt leisten? – Die wasserdurchlässige Pflasterbauweise in Theorie und Praxis
• Versickerungsfähige Pflasterbauweise
• Merkblatt für die maschinelle Verlegung von Pflastersteinen und Platten aus Beton
• Kaltrecycling – Innovative und nachhaltige Straßeninstandsetzung
• Kaltrecycling auf der BAB A555 als Ersatz für Asphalttrag- und Asphaltbinderschicht
• Pilotprojekt: 100 % Recycling für verkehrsschwache Straßen
• Kalte Tragschicht – Bitumenstabilisierte Tragschichten mit Bitumenemulsionen
• Neugestaltung der österreichischen Substanzbewertung von Straßenoberbaukonstruktionen im Erhaltungsmanagement
• Koordiniertes Erhaltungsmanagement der Straßeninfrastruktur – Anspruch und Wirklichkeit im Sinne eines ganzheitlichen Ansatzes
• Herausforderungen bei der Weiterentwicklung eines Straßen-erhaltungsmanagement-Ansatzes zur Berücksichtigung ­umweltrelevanter Aspekte im kommunalen Bereich
• Die Überarbeitung der asphalttechnologischen Regelwerke für den Asphaltstraßenbau ist weitgehend abgeschlossen – Was bedeutet das für die Praxis?
• Temperaturabgesenkter Asphalt – Maßnahmen der Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg (SBV BW) für den Technologiewandel
• PID-Messungen im Asphaltstraßenbau – Einflussfaktoren bei der Erfassung von Emissionen
• Nachhaltigkeit messen: Ökobilanzierung im Straßenbau am Beispiel EPD Asphaltmischgut
• Vergleichende Ökobilanz für Oberbaukonstruktionen von kommunalen Verkehrsflächen mit unterschiedlichen Deck-schichten
• Online-Beteiligung im Rahmen von Mobilitätskonzepten
• Nachhaltiges Asset Management für die Radverkehrsinfrastruktur
• Nachhaltigkeit von Ingenieurbauwerken – aktueller Stand und notwendige Prozessschritte zur Umsetzung
• Möglichkeiten der Beschleunigung bei der Erneuerung ­bestehender Brückenbauwerke an Bundes- und Landesstraßen
• Temperaturabgesenkter Asphalt – Additive und Verfahren
• Nachhaltigkeit im Asphaltstraßenbau durch hochwertige Wiederverwendung von Asphalt und dem Einsatz von temperaturabgesenktem Asphalt
• Herstellen von temperaturabgesenktem Asphalt unter ­Verwendung von Schaumbitumen – Bestimmende Einfluss­faktoren auf die Schaumqualität
• Infrastrukturplanung neu gedacht: nachhaltig und digital
• Wie GreenAI-Bauprozesssteuerung und automatisierte CO2-Bilanzierung die CO2-Emissionen senken
• Radwegebau mal anders – Entsiegelung und CO2-Entlastung mit rein mineralischen Konzepten umsetzen
• Blindenleitsysteme – nicht nur – im öffentlichen Verkehrsraum – Wesentliches bei Planung und Ausführung, Hinweise aus der Praxis
• Förderung der inter- und multimodalen Mobilität – Konzept zur Einrichtung von Mobilitätsstationen in Friedrichshafen
• Parametrisierung von BIM-Modellen für die Straßenerhaltung
• Digitale Bauprozesse und BIM – Wie viel Realität steckt im Mythos der digitalen Baustelle?
• Nachhaltige Planung und Gestaltung von Meistereigehöften
• Modularer Modellaufbau als Systemansatz zur Berechnung der THG-Emissionen im Lebenszyklus von Lärmschutzanlagen
• Photovoltaik- und Ladeinfrastrukturaktivitäten im Zuge der Straßeninfrastruktur in BW
• Digitalisierung & Automation im Straßenbau – ein Blick von heute in die Zukunft: Forschung, Entwicklung, Systeme, Projekte
• Anhang