Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik
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Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik

Lehr- und Arbeitsbuch

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Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik

Lehr- und Arbeitsbuch

Über dieses Buch

Das Lehrbuch vermittelt die Grundlagen von der Energiegewinnung über die Energiewandlung bis zur Drehfeldmaschine und deren Anwendung in heutigen und vor allem zukünftigen Antriebssystemen. Zunächst werden aktuelle und zukünftige Energiequellen für Fahrzeugantriebe vorgestellt und miteinander verglichen. Darauf aufbauend werden elektrochemische Energiespeicher und -wandler wie die Wasserstoff-Brennstoffzelle behandelt. Es werden Gleichstrom-, Asynchron-, Synchron- und Linearmotor sowie Reluktanz-, Transversalfluss- und Digital-Motoren erklärt. Im letzten Kapitel werden Antriebssysteme am Beispiel einer E-Lok und der Magnetschwebebahn bzw. dem supraleitenden MAGLEV vorgestellt. Ein eigenes Kapitel ist dem KineticEnergyRestoring System KERS gewidmet, welches in der Formel 1 bereits erfolgreich zum Einsatz kommt. Mit E-Maschinen in Flugsystemen blicken wir ein Stück weit in die Zukunft. 

Häufig gestellte Fragen

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Inhaltsverzeichnis

  1. Cover
  2. Titelei
  3. 1. Energie als primäre Antriebsgröße
  4. 2. Elektrochemische Energiespeicher und -wandler
  5. 3. Transformatoren
  6. 4. Analoge Elektrische Maschinen
  7. 5. Digitale Elektrische Maschinen
  8. 6. Antriebssysteme
  9. 7. Anhang
  10. Anhang